Jak funguje olejový filtr?
Věřím, že všichni majitelé vědí, že auta (kromě tramvaje) musí používat olejové filtry, ale víte, jak olejové filtry fungují?
Ve skutečnosti není pracovní princip olejového filtru během provozu motoru komplikovaný s provozem olejového čerpadla, olej s nečistotami nepřetržitě vstupuje do olejového filtru z přitahovacího portu oleje na spodní sestavě olejového filtru a poté prochází kontrolním ventilem do vnějšího filtračního papíru.
Pod působením tlaku olej stále prochází filtračním papírem do střední trubice a na filtračním papíru zůstávají nečistoty v oleji.
Olej vstupující do středové trubice vstupuje do systému mazání motoru z olejové zásuvky uprostřed spodní desky filtru oleje.
Existují dvě klíčové komponenty: obtokový ventil a kontrolní ventil.
Za normálních okolností je obtokový ventil uzavřen, ale ve zvláštních případech se obtokový ventil otevře, aby zajistil normální dodávku oleje:
1, když filtr překročí náhradní cyklus, je prvek filtru vážně blokován.
2, olej je velmi viskózní (studený start, nízká vnější teplota).
Ačkoli olej protékající touto dobou je nefiltrován, je mnohem méně škodlivé než poškození způsobené motorem bez mazání oleje.
Když vozidlo přestane fungovat, je kontrolní ventil vstupu oleje uzavřen, aby se zajistilo, že olej v olejovém filtru a následném mazacím systému není vyprázdněn, aby se zajistilo, že požadovaný tlak oleje je stanoven co nejdříve, když se motor znovu začne zabránit suchému tření.
Podívejte se zde, věřím, že máte obecné pochopení pracovního principu olejového filtru.
Nakonec vám připomeňte, že životní období olejového filtru musí být vyměněno včas, a při nákupu olejového filtru vyberte prosím produkty běžného kanálu, jinak poškození motoru nestojí za ztrátu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
