S rozvojem ekonomiky začaly automobily vstupovat do tisíců domácností, ale obvykle vidíme, že dveře jsou běžné dveře závěsu, od desítek tisíc až po desítky milionů automobilů se většinou používají ve formě těchto dveří. Kromě toho existují i jiné typy dveří, dveře nůžky, dveře racek ..... zde jsou některé z nich
Jeden, běžné boční dveře
Od klasické generace modelu T Ford až po běžné rodinné vozy, všichni používají tento typ dveří.
Dva, zasuňte dveře
Až k ceně, bohu auto elfa, až k národnímu bohu automobilu, který se vrčí na posuvné dveře. Posuvné dveře mají vlastnosti snadného přístupu a malého okupačního prostoru.
Tři, otevřete dveře
Obecně v luxusním autě vidět a zdůraznit čestnou cestu dovnitř a ven.
Čtyři, nůžky
Chladný formulář otevřených dveří, lze vidět na velmi málo supercary. Prvním, kdo použil nůžkové dveře, byl Alpha v roce 1968. Koncepční auto Romeo Carabo
Šest, dveře motýlů
Dveře motýlů, známé také jako dveře spatra křídla, jsou typem stylu dveří, který se nachází v supercary. Závěs dveří motýlů je namontován na blatníku poblíž sloupu A nebo sloupu A a dveře se otevírají dopředu a nahoru skrz závěs. Šiknuté dveře se otevírají stejně jako křídla motýla, odtud název „motýlí dveře“. Tento jedinečný styl dveří motýlů se stal jedinečným symbolem supercar. V současné době jsou reprezentativními modely využívajícími motýlí dveře na světě Ferrari Enzo, McLaren F1, MP4-12C, Porsche 911g1, Mercedes SLR McLaren, Saleen S7, Devon GTC a další slavné supercary
Sedm, dveře typu baldachýnu
Tyto dveře se zřídka používají v automobilech, ale jsou běžnější u stíhacích letounů. Kombinuje střechu s tradičními dveřmi, které jsou velmi stylové a viděny v koncepčních vozech.
Osm, skryté dveře
Celé dveře mohou být obsaženy v těle a nezabírají vůbec žádný vesmír. Poprvé byl vyvinut americkým Caesar Darrinem v roce 1953 a později BMW Z1.
