Stabilizační lišta
Za účelem zlepšení jízdy pohodlí vozidla je obvykle navržena tak, aby byla relativně nízká, a výsledkem je, že je ovlivněna stabilita řízení vozidla. Z tohoto důvodu systém zavěšení přijímá strukturu příčného stabilizátoru, která se používá ke zlepšení tuhosti bočního úhlu zavěšení a snížení úhlu těla.
Funkce příčného stabilizátorového lišta je zabránit tělu při nadměrném bočním válce při otáčení, aby tělo mohlo udržovat rovnováhu co nejdále. Cílem je snížit postranní roli a zlepšit pohodlí jízdy. Pár příčného stabilizátoru je ve skutečnosti horizontální pružina torzní tyče, kterou lze považovat za speciální elastický prvek ve funkci. Když tělo provádí pouze svislý pohyb, je deformace suspenze na obou stranách stejná a lišta příčného stabilizátoru nemá žádný účinek. Když se auto otočí, tělo se nakloní, suspenze na obou stranách je nekonzistentní, boční suspenze bude tlačit na stabilizační lištu, stabilizační lišta bude zkreslena, elastická síla tyče zabrání zdvihu kola, takže tělo co nejdále bude možné udržovat rovnováhu.
