Po prosakování oleje z těsnění klikového hřídele na tom nezáleží? Slyšel jsem, že je to běžná nemoc, oprava také k ničemu? ne?
1. Nedoporučuje se vyměňovat, pokud opravdu chcete vyhodit, vyměnit olejové těsnění a znovu nalepit;
2 ve skutečnosti to není vážné, nemusíte zavírat, únik oleje z klikové skříně je to časté onemocnění, příliš mnoho.
3. Během výměny je třeba vyměnit sestavu motoru a vyměněná sestava motoru musí být z druhé ruky, což je průmyslové pravidlo. Vyměněný motor se vrací na výrobní linku k renovaci a kontrole a používá se speciálně pro údržbu.
Důvody prosakování oleje ze zadního olejového těsnění klikového hřídele
1. Olejové těsnění klikového hřídele nepoužívá v procesu lisování montáže maziva na jiné než ropné bázi, což vede k uvolnění nebo dokonce odpadnutí olejového těsnění po určité době používání motoru (někteří výrobci motorů například používají olej jako náhrada relativně vysokých cen neropných maziv za účelem snížení výrobních nákladů);
2. Rovnoběžnost přítlačné plochy olejového těsnění k montážní ploše sedla olejového těsnění nesplňuje technické požadavky montážních výkresů, což způsobuje nerovnoměrné namáhání a deformaci břitu olejového těsnění. Po určité době používání motoru způsobí deformace břitu těsnicího kroužku nebo dokonce deformace celého gufera poškození olejového těsnění a únik oleje.
3. Motor má dlouhou životnost a na břitu přirozeného stárnoucího olejového těsnění se objevují praskliny, které vedou k úniku oleje.