Princip olejového filtru
Filtrování nečistot a oddělení nečistot
Princip fungování olejového filtru spočívá v odstranění nečistot z oleje pomocí fyzické bariéry. Vnitřek obvykle obsahuje jeden nebo více filtračních prvků, které mohou být vyrobeny z papíru, chemických vláken, skleněných vláken nebo nerezové oceli. Když olej protéká filtrem, nečistoty se zachytí a čistý olej dále protéká filtrem. S prodlužující se dobou používání se filtrační prvek postupně ucpává a je nutné jej pravidelně vyměňovat nebo čistit.
Princip fungování olejového filtru
Princip fungování olejového filtru spočívá především ve využití odstředivé síly k oddělení nečistot v oleji. Po otevření zařízení je olej přes čerpadlo přiveden k rotoru a po naplnění rotoru je olej rozstřikován podél trysky, čímž vzniká hnací síla, která rotor otáčí vysokou rychlostí. Odstředivá síla generovaná vysokou rychlostí otáčení rotoru odděluje nečistoty od oleje. Rychlost olejového filtru je obvykle 4000–6000 otáček za minutu, což generuje více než 2000krát větší sílu než gravitační síla, a účinně odstraňuje nečistoty z oleje.
Specifikace modelu olejového filtru
Typové specifikace olejových filtrů lze rozdělit podle jejich přesnosti filtrace a oblasti použití.
Sací olejový filtr TFB: používá se hlavně pro vysoce přesnou filtraci oleje v hydraulických systémech, filtruje kovové částice, pryžové nečistoty a další znečišťující látky a prodlužuje životnost olejového čerpadla. Průtok je 45-70 l/min, přesnost filtrace je 10-80 μm a pracovní tlak je 0,6 MPa.
Dvojitý olejový filtr: používá se pro filtraci topného oleje a mazacího oleje, filtruje nerozpustné olejové nečistoty a udržuje olej čistý. Implementační norma je CBM1132-82.
Olejový filtr YQ: vhodný pro čistou vodu, olej a další média, provozní teplota nepřesahuje 320 °C. Filtr se instaluje do vodovodního systému, olejového okruhu, klimatizačního systému atd., kde dokáže odstranit všechny druhy nečistot v médiu a zajistit normální provoz různých ventilů.
Hlavní olejový filtr čerpadla: přesnost filtrace je 1~100μm, pracovní tlak může dosáhnout 21Mpa, pracovní médium je běžný hydraulický olej, fosfátový hydraulický olej atd. Teplotní rozsah je -30℃~110℃ a filtrační materiál je ze skleněných vláken.
Tyto modely olejových filtrů jsou k dispozici v průmyslových aplikacích s různou přesností filtrace, provozním tlakem a rozsahem provozních teplot pro širokou škálu hydraulických, mazacích a palivových potřeb.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavazuje k prodeji autodílů MG&MAUXS, vítánykoupit.