• head_banner
  • head_banner

MG 350 Přední tlumič pravý

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 350

Produkty Oem No: 10035487

Org Of Place: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: skladem, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba TT Záloha

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Přední tlumič pravý saxofon 10035487

Název produktů Přední tlumič pravý saxofon
Aplikace produktů SAIC MG-350
Produkty Oem No 10035487
Org of Place VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti Cssot
Systém aplikací Systém podvozku
3
2
1
5
7
6
9 (3)
9 (2)
9 (1)

Stručný úvod

Tlumič nárazů je zranitelnou součástí v procesu používání automobilu. Pracovní kvalita tlumiče přímo ovlivní stabilitu jízdy automobilu a životnost ostatních dílů. Proto by měl být tlumič vždy v dobrém provozním stavu.

Fold upravit kontrolu chyb této sekce

1. Po ujetí 10 km na silnici se špatným stavem vozovky zastavte vůz a dotkněte se rukou pláště tlumiče. Pokud není dostatečně horký, znamená to, že uvnitř tlumiče není žádný odpor a tlumič nefunguje. V tomto okamžiku lze před testem přidat vhodný mazací olej. Pokud je skořepina horká, v tlumiči je nedostatek oleje a je třeba přidat dostatek oleje; V opačném případě selže tlumič.

2. Pevně ​​zatlačte na nárazník a uvolněte jej. Pokud auto vyskočí 2-3krát, znamená to, že tlumič funguje dobře.

3. Pokud vozidlo při pomalé jízdě a nouzovém brzdění prudce vibruje, znamená to, že je problém s tlumičem.

4. Vyjměte tlumič, postavte jej do svislé polohy, upněte spodní spojovací kroužek na svěrák a několikrát zatáhněte a zatlačte tyč tlumiče. V této době by měl být stabilní odpor. Odpor při vytažení by měl být větší než při stlačení dolů. Pokud je odpor nestabilní nebo žádný, může to být nedostatek oleje v tlumiči nebo poškození částí ventilu, které je třeba opravit nebo vyměnit.

Přední tlumič pravý 10242085

srbnhar
1
2
10242085
4

Přední tlumič - pravý 10035487

Název produktů Přední tlumič - pravý
Aplikace produktů SAIC MG 350
Produkty Oem No 10035487
Org of Place VYROBENO V ČÍNĚ
Značka Cssot / Rmoem / Org / Kopírovat
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti CSSOT
Systém aplikací Systém podvozku
3
2
1
10035487
5

Znalost produktu

Popis principu práce

Popis principu činnosti dvoucestného válcového tlumiče. Během kompresního zdvihu se kolo vozidla přiblíží ke karoserii vozidla a tlumič se stlačí. V tomto okamžiku se píst 3 v tlumiči pohybuje směrem dolů. Objem spodní komory pístu se zmenšuje, tlak oleje se zvyšuje a olej proudí průtokovým ventilem 8 do komory nad pístem (horní komora). Horní komora je částečně obsazena pístnicí 1, takže zvětšený objem horní komory je menší než zmenšený objem spodní komory. Část oleje pak tlačí kompresní ventil 6 a proudí zpět do zásobníku 5 oleje. Úspora oleje těchto ventilů tvoří tlumicí sílu stlačeného pohybu závěsu. Během natahovacího zdvihu tlumiče je kolo daleko od karoserie vozidla a tlumič je natažen. V tomto okamžiku se píst tlumiče pohybuje nahoru. Tlak oleje v horní komoře pístu se zvýší, průtokový ventil 8 se uzavře a olej v horní komoře tlačí prodlužovací ventil 4 do spodní komory. Díky existenci pístnice nestačí olej vytékající z horní komory naplnit zvětšený objem dolní komory, což způsobuje především vytváření podtlaku ve spodní komoře. V tomto okamžiku olej v olejové nádrži tlačí kompenzační ventil 7, aby proudil do spodní komory pro doplnění. Vzhledem k škrticímu účinku těchto ventilů hrají tlumicí roli při roztahovacím pohybu odpružení.

Protože tuhost a předpětí pružiny prodlužovacího ventilu jsou navrženy tak, aby byly větší než tuhost kompresního ventilu, při stejném tlaku je součet oblastí zatížení kanálu prodlužovacího ventilu a odpovídající normální průchozí mezery menší než součet plochy průřezu kanálu kompresního ventilu a odpovídající normální průchozí mezera. Díky tomu je tlumicí síla generovaná prodlužovacím zdvihem tlumiče větší než kompresní zdvih, aby byly splněny požadavky na rychlé snížení vibrací.

Tlumič nárazů

Tlumič nárazů je zranitelnou součástí v procesu používání automobilu. Pracovní kvalita tlumiče přímo ovlivní stabilitu jízdy automobilu a životnost ostatních dílů. Proto bychom měli udržovat tlumič v dobrém provozním stavu. Pro kontrolu správné funkce tlumiče lze použít následující metody.

Moderní automobilové tlumiče jsou převážně hydraulické a pneumatické. Mezi nimi je široce používán hydraulický. Bude použit s vinutými pružinami.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava

certifikát4

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty