Jak rozebírat pružinu ventilu? Společné selhání pružiny ventilu
Nejprve pár slov o autech. Pružina ventilu je umístěna mezi hlavou válce a sedadlem na pružině na konci stonku ventilu. Jeho funkcí je zajistit, aby ventil mohl být úzce vybaven sedadlem ventilu nebo sedacího kroužku ventilu, když je ventil uzavřen, a překonat inerciální sílu generovanou mechanismem ventilu při otevření ventilu, takže komponenty přenosu mohou být vždy upraveny vačkou, aniž by byly od sebe odděleny. Jak tedy odstranit pružinu ventilu? Kolik toho víš?
Metoda demontáže pružiny ventilu: Demontáž.
Pružina ventilu je malý nástroj, který zajišťuje, že ventil je okamžitě usazen a pevně namontován, což brání ventilu ve skákání, když motor vibruje a poškodí jeho těsnicí výkon.
1. Zašroubujte závitový připojení konec kompresoru ventilu do těla válce;
2. Stiskněte tlakovou hlavu kompresoru ventilu na pružině ventilu;
3. Držte rukojeť rukou a zatlačte dolů, dokud není držadlo na úrovni. V tomto okamžiku můžete nainstalovat svorku zámku vzduchu.
Jak odstranit pružiny ventilu: Springy ventilu často zažívají selhání.
1. Při dlouhodobém působení vysokoteplotní a periodické vysokofrekvenční střídavé síly je pružina ventilu po určitém období snadno opotřebení a deformujte. V tomto případě bude pružina elasticita oslabena a snížena, ovlivňující uzavření ventilu není těsné, napájení stroje se sníží a při spuštění je obtížné nastavit. Pokud se auto zastaví na křižovatce, budou si přátelé v té době myslet o situaci cestování?
2. Pruhový kroužek ventilu je ovlivněn špatnou kvalitou, slabou pružností nebo zlomeninou pružiny ventilu. Když je motor volnoběh, zvuk „kliknutí na“ lze jasně slyšet na krytu komory ventilů a někdy existuje bzučivý zvuk. V závažných případech je snížena výkon zrychlení vozidla a jev počátečních potíží a práce jednotlivých válců není hladký.
3. Když je oslabena pružnost pružnosti olejového výstupního ventilu. Způsobí vážný únik vysokotlakého oleje, zbývající tlak v vysokotlakém olejovém potrubí, olejový ventil nelze rychle sedět, přívod oleje bude krátký a nestabilní a motor nemůže fungovat ani „cestovat“. Kromě toho může také zajistit, aby vstřikovač začal stříkat slabý, jednoduchý olej odříznut a je zde fenomén kapky. Poté to ovlivní přehřátí motoru, zhoršení spalování, kouř výfuku a další nezbytné znečištění životního prostředí.
