Jak rozebrat ventilovou pružinu? Častá závada ventilové pružiny
Nejprve pár slov o autech. Ventilová pružina se nachází mezi hlavou válců a sedlem pružiny na konci dříku ventilu. Její funkcí je zajistit, aby ventil mohl být při zavřeném ventilu těsně usazen na sedle ventilu nebo kroužku sedla ventilu, a překonat setrvačnou sílu generovanou mechanismem ventilu při otevření ventilu, takže komponenty převodovky mohou být vždy seřízeny pomocí vačky, aniž by byly od sebe odděleny. Jak tedy demontovat ventilovou pružinu? Kolik toho víte?
Metoda demontáže ventilové pružiny: demontáž.
Ventilová pružina je malý nástroj, který zajišťuje okamžité usazení a pevné usazení ventilu, čímž zabraňuje jeho poskakování při vibracích motoru a poškození jeho těsnicí schopnosti.
1. Zašroubujte závitový konec stlačovače ventilových pružin do tělesa válce;
2. Zatlačte tlakovou hlavu stlačovače ventilových pružin na ventilovou pružinu;
3. Držte rukou rukojeť a zatlačte ji dolů, dokud nebude v vodorovné poloze. V tomto okamžiku můžete nainstalovat svorku zámku vzduchových dvířek.
Jak demontovat ventilové pružiny: Ventilové pružiny často selhávají.
1. Při dlouhodobém působení vysoké teploty a periodických vysokofrekvenčních střídavých sil se ventilová pružina snadno opotřebovává a po určité době deformuje. V tomto případě se pružnost pružiny oslabí a sníží, což ovlivní těsnost ventilu, sníží se výkon motoru a je obtížné se při rozjezdu uvést do provozu. Pokud auto zastaví na křižovatce, budou soupeři v tu chvíli myslet na situaci během jízdy?
2. Pružina ventilu je poškozena špatnou kvalitou, slabou elasticitou nebo deformací, případně prasklinou. Při volnoběhu motoru je u krytu ventilové komory jasně slyšet „cvakání“ a někdy i bzučení. V závažných případech se snižuje akcelerace vozu a dochází k problémům se startováním a chod jednotlivých válců není plynulý.
3. Pokud je pružnost pružiny výstupního olejového ventilu oslabena, dochází k vážnému úniku vysokotlakého oleje, poklesu zbývajícího tlaku ve vysokotlakém olejovém potrubí, olejový ventil nelze rychle usadit, přívod oleje se stane krátkým a nestabilním a motor nemůže fungovat ani "jezdit". Kromě toho může také dojít ke slabému vstřikování vstřikovačů, jednoduchému přerušení oleje a k jevu kapání. To má za následek přehřátí motoru, zhoršení spalování, kouřivost výfukových plynů a další nezbytné znečištění životního prostředí.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
