Nerozumíte principu motoru stěrače?
Motor stěrače je komplikovanější mezi tolika motory v našem autě, protože existuje návratová pozice. Dnes, Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd., vás vezme k pochopení principu tohoto motoru stěrače! Chcete -li znát princip komponenty, musíte nejprve vědět, jaké jsou na ní dráty. Běžné běžné stěrače jsou pět drátů a čtyř drátů, jeden kladný, jeden negativní, jeden návrat, dva motorové dráty, jedna vysokorychlostní a jedna nízká rychlost. Čtyři dráty chybí negativní a tělo motoru je uzemněno. Dva motorové dráty, jeden vysokorychlostní a jeden nízkorychlostní, mezerová rychlostní stupeň a nízkorychlostní ozubená kola sdílejí jeden vodič a zbývající tři jsou pro zpětnou desku. Když je železná vrstva na zpáteční desce negativní, návratnost je negativní, když je železná list kladná, je zpětná linka kladná a když je železná vrstva kladná, zpětná čára je negativní. Dokud se nevrátí do počáteční polohy, je železná list pozitivní, zpáteční linka je také kladný pól. V této době bude kladný pól na zpětném vedení nadále dodávat motor přes spínač, dokud se nevrátí do počáteční polohy a návratový linka se stane záporným pólem. V tuto chvíli motor přestane fungovat!
