Saic Motor Skvělé prodeje pro přední stěrač MG 350

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 350

Produkty OEM NO: 10141489

Org Of Place: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc

Platba: TT záloha

Značka společnosti: CSSOT

Aplikační systém: Podvozkový systém

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů	Přední tlumič horní pryž
Aplikace produktů	SAIC MG 350
Produkty OEM NO	10141489
Org of Place	VYROBENO V ČÍNĚ
Značka	CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta	Sklad, pokud méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba	Vklad TT
Značka společnosti	CSSOT
Systém aplikací	Podvozkový systém

Znalost produktu

Jak stěrač funguje?

Zdroj energie pro stěrač pochází z motoru, který je jádrem celého systému stěračů. Požadavky na kvalitu motoru stěračů jsou poměrně vysoké. Přijímá stejnosměrný motor s permanentním magnetem a motor stěrače nainstalovaný na předním skle je obecně integrován s mechanickou částí šnekového převodu. Funkcí šnekového převodu a šnekového mechanismu je snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu. Jeho výstupní hřídel pohání čtyřtyčové táhlo, které mění kontinuální rotační pohyb na levo-pravý kyvný pohyb.

Motor stěrače má strukturu 3 kartáčů pro usnadnění změny rychlosti. Přerušovaný čas je řízen přerušovaným relé. Funkce nabíjení a vybíjení zpětného spínacího kontaktu motoru a odporového kondenzátoru relé se používá k tomu, aby se stěrač pohyboval po určité době. Gumová lišta stěrače je nástroj k přímému odstranění deště a nečistot na skle. Pryžová lišta čepele je přitlačena k povrchu skla přes pružinovou lištu a její břit musí odpovídat úhlu skla, aby bylo dosaženo požadovaného výkonu.

Obecně je na rukojeti automobilového kombinovaného spínače ovládací knoflík stěračů, který je vybaven třemi rychlostními stupni: nízkou rychlostí, vysokou rychlostí a přerušovaným. V horní části rukojeti je klíčový spínač pračky. Po stisknutí spínače dojde k vystříknutí ostřikovací vody, která omyje čelní sklo stěračem. Systém myčky je velmi běžné zařízení v automobilech. Skládá se z nádrže na vodu, vodního čerpadla, přívodního potrubí vody a trysky pro rozprašování vody.

Zásobní nádrží na vodu je obvykle plastová nádrž o objemu 1,5 l ~ 2 l. Vodní čerpadlo je mikroelektrické odstředivé čerpadlo, které přenáší mycí vodu ze zásobní nádrže na vodní trysku a rozstřikuje mycí vodu do malého proudu na čelní sklo prostřednictvím vytlačování 2 ~ 4 vodních trysek, které hraje roli čištění čelního skla stěračem.

Displej kvality produktu

Příčiny zhoršení stavu

1. Oděr ostří nože způsobený deštěm a vzduchem (písek, bláto, prach a cizí látky);

2. Koroze nosného nátěru nasáklého dešťovou vodou a čisticím roztokem (včetně kyseliny nebo zásady);

3. Koroze lepicích pásků způsobená deštěm a ponořením do čisticího roztoku (včetně kyseliny nebo zásady);

4. parafín nebo automobilový výfukový plyn (olej); (vibrace a znečištění)

5. Chlad a nízká teplota (sníh, led); (aby byl lepicí pás tvrdý a křehký)

6. Vysoká teplota (čelní sklo, sluneční záření), která má za následek praskání a tvrdnutí pryže;

7. Poškození lepicí pásky (UV, ozón);

8. Tlak vahadla způsobí, že pryžový pásek bude pod tlakem po dlouhou dobu;

9. Ultrafialové paprsky UV spektra ve slunečním světle, teplotě a vlhkosti způsobují změnu barvy, snížení jasu / pevnosti, praskání, odlupování, pulverizaci a oxidaci nosného povlaku.

10. Nesčetněkrát cyklování tam a zpět, běžné opotřebení a únava pryžového pásu.

Správné použití

Nesprávné použití stíracích lišt automobilu (stěrač, lišta stěrače a stěrač) povede k předčasnému sešrotování nebo nečistému oškrábání lišt stěračů. Bez ohledu na typ stěrače by rozumné použití mělo být:

1. Musí se používat, když prší. Lišta stěrače slouží k čištění dešťové vody na předním skle. Bez deště to nelze použít. Bez vody se nedá seškrábat. V důsledku zvýšení třecího odporu v důsledku nedostatku vody dojde k poškození pryžové lišty stěrače a motoru stěrače! I když prší, nemělo by se stírat, pokud déšť nestačí ke spuštění lišty stěrače. Ujistěte se, že počkejte, až bude na skleněném povrchu dostatek deště. "Dost" zde nebude blokovat jízdní linii výhledu.

2. Nedoporučuje se používat stírací lištu k odstraňování prachu z povrchu čelního skla. I když to chcete udělat, musíte současně stříkat skleněnou vodu! Nikdy nesušte škrábání bez vody. Pokud jsou na čelním skle pevné věci, jako jsou zaschlé výkaly ptáků, jako jsou holubi, nesmíte stěrač přímo používat! Nejprve prosím ručně vyčistěte ptačí trus. Tyto tvrdé věci (jako jiné velké částice štěrku) velmi snadno způsobí místní poranění lišty stěrače, což má za následek nečistý déšť.

3. Předčasné vyřazení některých lišt stěračů přímo souvisí s nesprávným mytím vozu. Než vůz opustí továrnu, na povrchu skla je tenký olejový film. Při mytí vozu se přední sklo lehce neotírá a olejový film na povrchu se smývá, což neprospívá stékání deště, což má za následek snadné zastavení deště na povrchu skla. Za druhé, zvýší se třecí odpor mezi pryžovou fólií a povrchem skla. To je také důvodem okamžité pauzy stírací lišty z důvodu nehybnosti. Pokud se lišta stěrače nepohne a motor běží dál, je velmi snadné motor spálit.

4. Pokud můžete používat pomalý převod, nepotřebujete rychlý převod. Při použití stěrače jsou rychlé a pomalé převody. Pokud budete škrábat rychle, budete jej používat častěji a budete mít delší dobu tření a životnost stírátka se odpovídajícím způsobem zkrátí. Lišty stěračů lze vyměnit půl na půl. Nejvyšší míru využití má stěrač před sedadlem řidiče. Byl použit vícekrát, má velký dosah a má velké ztráty třením. Navíc je také velmi důležitý výhled řidiče, proto je tento stěrač často vyměňován. Doba výměny stěrače odpovídající sedadlu předního spolujezdce může být relativně kratší.

5. Dbejte na to, abyste za běžných okolností fyzicky nepoškodili lištu stěrače. Když je potřeba stírací lištu zvednout při mytí auta a každodenním utírání prachu, zkuste pohnout patní hřbetem lišty stěrače a jemně ji po umístění vraťte. Lištu stěrače nezasunujte zpět.

6. Kromě výše uvedeného věnujte pozornost i čištění samotné stírací lišty. Pokud je přichycen pískem a prachem, nejen že poškrábe sklo, ale také si způsobí vlastní zranění. Snažte se nevystavovat vysokým teplotám, mrazu, prachu a jiným podmínkám. Vysoká teplota a námraza urychlí stárnutí lišty stěrače a větší množství prachu způsobí špatné prostředí při stírání, které může snadno způsobit poškození lišty stěrače. V zimě v noci sněží. Ráno nepoužívejte stírací lištu k odstraňování sněhu na skle.

Zobrazení produktu

Jak si vybrat

Nejprve zjistěte, jakou lištu stěrače vaše auto používá. Výše uvedený model stěrače naleznete v přiložené příručce. Obecně lze říci, že stírací lišta se bude prodávat společně s kovovou nosnou tyčí a jen zřídka se prodává samotná lišta. Pokud nevíte, požádejte prodavače v obchodě s náhradními díly, aby vám pomohl identifikovat. Nyní je k dispozici i jakási bezkostěná stírací lišta. Kovová nosná tyč se stává plechem zapuštěným do stírací lišty a stírací lišta bez kosti je namáhána rovnoměrněji.

Za druhé, věnujte pozornost tomu, zda odpovídá způsob připojení nosné tyče k vahadle stěrače, protože některá nosná ramena jsou k vahadle připevněna šrouby. Nezapomeňte věnovat pozornost při nákupu.

Za třetí, vytáhněte stěrač a dotkněte se vyčištěné gumové lišty prsty, abyste zkontrolovali, zda není poškozená a jak je gumová lišta elastická. Pokud je lišta zestárlá, ztvrdlá a prasklá, není lišta stěrače způsobilá.

Za čtvrté, během testu umístěte spínač stěračů do různých poloh rychlosti, abyste zkontrolovali, zda stěrač při různých rychlostech udržuje určitou rychlost. Zejména v přerušovaném pracovním stavu věnujte pozornost tomu, zda lišta stěrače při pohybu udržuje určitou rychlost.

Za páté, zkontrolujte stav stírání a zda se opěrná tyč stírání nekývá nerovnoměrně nebo zda nedochází k škrábání. Pokud nastanou následující tři stavy, stírací lišta není způsobilá. Houpání není plynulé a stěrač normálně neskáče. Styčná plocha pryže a skleněné plochy nemohou zcela lícovat, což má za následek zbytky utírání. Po setření má povrch skla vodní film a na skle se tvoří malé pruhy, mlha a lineární zbytky.

Za šesté, během testu věnujte pozornost tomu, zda motor nemá abnormální hluk. Zejména když motor stěrače bzučí a neotáčí se, znamená to, že mechanická převodová část stěrače je zrezivělá nebo zadřená. V tuto chvíli okamžitě vypněte spínač stěračů, aby nedošlo ke spálení motoru.

Důležitost a správná instalace

Lišta stěrače je důležitou bezpečnostní součástí. Musí být schopen účinně odstraňovat déšť, sníh a nečistoty; Schopný pracovat při vysoké teplotě (80 ° C nad nulou) a nízké teplotě (30 ° C pod nulou); Může odolat korozi kyselin, zásad, solí a dalších škodlivých látek. Je to součást, která udržuje vnější povrch čelního skla čistý a zajišťuje jasné vidění za deštivého a sněhového počasí. Je jedním z důležitých garančních systémů bezpečnosti jízdy a nepostradatelnou součástí motorových vozidel. Funkcí lišty stěrače není seškrabovat dešťovou vodu na skle. Jeho skutečnou funkcí je vyhlazovat dešťovou vodu na povrchu skla tak, aby se vytvořila stejnoměrná vrstva vodního filmu, aby světlo procházelo hladce bez lomu, ohýbání a deformace a zlepšila se jasná vizuální oblast řidiče. Lišty stěračů jsou spotřební materiál. Doporučuje se je pravidelně kontrolovat a vyměňovat. Nejlepší je kontrolovat jednou za 6 měsíců a vyměnit jednou za rok! Qiqi připomíná, že při nákupu lišt stěračů musíte věnovat pozornost identifikaci a výběru. Nejlepší je koupit je ve formálnějším obchodě s autodíly nebo online obchodě s autodoplňky. Chcete-li správně nainstalovat lištu stěrače, postupujte takto:

A. Vytáhněte rameno stěrače a vyjměte starou lištu stěrače;

B. použijte pěnovou nebo kartonovou podložku k jemnému rolování otočného ramene na skle. (pamatujte: zabraňte rozbití nebo poškrábání skla raménkem stěrače!)

C. Podle typu vahadla na vozidle vyberte příslušné příslušenství z balíčku dílů. Ujistěte se, že během instalace uslyšíte „cvaknutí“, abyste se ujistili, že byl nainstalován na lištu stěrače;

D. Lišta stěrače se instaluje podle pokynů k instalaci dodaných na zadní straně balení a ujistěte se, že byla pevně nainstalována na vahadle stěrače;

E. Pokud to podmínky dovolují, očistěte před vložením lišty stěrače povrch skla, abyste odstranili vosk, olej, prach a další cizí látky;

F. Pro řadu pryžových ostří nože potažené stříbrným práškem osušte kartáčem po dobu 10 ~ 20 cyklů před formálním otřením a poté otřete vodou;

G. Pokud nainstalovanou lištu stěrače nelze setřít, použijte k vyčištění gumové lišty lišty čistý hadřík.

Metoda náhradního úsudku

Výše uvedené je cyklus výměny stěrače při běžném používání. Pokud má lišta stěrače následující příznaky, může být nutné ji předem vyměnit:

1. Poškození, která lze poznat očima: praskliny, praskliny, stárnutí, rez, deformace, uchycení, změna barvy atd. doporučuje se včas vyměnit lištu stěrače.

2. Poškození, které lze identifikovat podle uší: gumový proužek spadl z kostry a pokaždé narazí na přední sklo a vydává abnormální zvuky, jako je skákání a třes. Lištu stěrače se doporučuje vyměnit včas.

3. Posuďte podle účinku stírání: pokud při použití stěrače zůstanou po každém seškrábnutí škrábance na obou stranách nebo na středním skle, doporučuje se vyměnit lištu stěrače.

Moderní stěrače kombinují dvě mechanické technologie

1. Stěrač je poháněn motorkem a redukčním šnekovým převodem.

2. Motor pohání stěrač přes spojovací mechanismus.

Aby se lišta stěrače rychle pohybovala po čelním skle tam a zpět, vyžaduje hodně energie. Za účelem generování tohoto výkonu použili konstruktéři šneková soukolí na výstupu malých motorů.