Znamení, že tahová tyč v řízení je rozbitá.
1. Hrbkává silnice, vozidlo vydá zvuk klompu.
2. vozidlo je nestabilní, houpající se doleva a doprava, brzdová odchylka, selhání směru.
3. řízení se cítí těžké a pracně, což může být způsobeno těsným nastavením kuličky hlavy podélného vázacího tyče řízení a příčné vázací tyče nebo nedostatkem oleje.
Kromě toho může poškození tahové tyče ve volantu také vést k problémům, jako je obtížný návrat volantu, otřes nebo odchylka směru, těžký volant, zatímco světlý, únik oleje nebo abnormální zvuk řízení.
Úlohou vnitřní tahové tyče je projít silou a pohybem z ramene řídícího kolébku k lichoběžnímu paži řízení (nebo ramene kloubu na řízení). Síla, které je vystaveno, je napětí i tlak, takže vnitřní tyč je vyrobena z vysoce kvalitní speciální oceli, aby byla zajištěna spolehlivá práce.
Úlohou vnitřní tahové tyče je projít silou a pohybem z ramene řídícího kolébku k lichoběžnímu paži řízení (nebo ramene kloubu na řízení). Síla, které je vystaveno, je napětí i tlak, takže vnitřní tyč je vyrobena z vysoce kvalitní speciální oceli, aby byla zajištěna spolehlivá práce.
Úlohou přímé vázací tyče je projít silou a pohybem z ramene řídícího kolébky k žebříkovému rameni řízení (nebo paže kloubu na řízení). Síla, které je vystaveno, je napětí i tlak, takže rovná vázaná tyč je vyrobena z vysoce kvalitní speciální oceli, aby byla zajištěna spolehlivá práce.
Hlavní část řízení je hlavní součástí systému řízení automobilu. Páka vozu vozu je připevněna k absorbéru předního nárazu. V vývodu řízení na stojanu a gear je hlava z kuličky řídicí tyče zašroubována na konec stojanu. V recirkulačním stroji na kouli je hlava s kuličkami vodicího tyče zašroubována do regulační trubice, aby se upravila vzdálenost mezi kulovými klouby.
Tie tyč řízení je důležitou součástí mechanismu řízení automobilu, který přímo ovlivňuje stabilitu ovládání automobilu, bezpečnost operace a provoz pneumatiky
Životnost. Tázací tyč řízení je rozdělen do dvou kategorií, a to, rovnou vázací tyč řízení a tyč z řízení řízení. Řídicí tyč nese pohyb ramene řízení řízení
Úkol předat kloubové paže; Vytahovací tyč řízení je spodní stranou mechanismu žebříku řízení, který je klíčovou součástí pro zajištění správného pohybového vztahu mezi levým a pravým volantem. Přímá tahná tyč a tyč řízení jsou tyč připojenou k tahovému rameni směru stroje a levé paží kloubu řízení. Vytahovací tyč řízení je připojena k levé a pravé volantu a dvě kola mohou být synchronizována. Dva mohou upravit přední paprsek.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodat MG& Mauxs Auto Parts Vítejte na nákup.
