Zadní olejové těsnění klikového hřídele mírně prosakuje. Měl by být opraven?
Pokud zadní těsnění oleje klikového hřídele je jen mírně prosakující, nemusí být opraveno. Následuje informace o zadních olejových těsněních klikového hřídele a běžně používaných materiálů:
Olejové těsnění, známé také jako těsnění hřídele, je zařízení používané k zabránění úniku tekutiny (obvykle mazacího oleje) z kloubu (obvykle z kloubního povrchu části nebo rotující hřídele). Olejová těsnění jsou obecně rozdělena do monotypu a typu sestavy, z nichž olejový těsnění typu sestavy je kosterou a materiálem na rty lze volně kombinovat, obecně pro speciální olejové těsnění. Reprezentativní formou olejového těsnění je olejové těsnění TC, což je guma zcela pokrytá samotabním pružinem dvojitým olejovým těsněním, obecně označované jako olejové těsnění obvykle odkazuje na olejové těsnění TC.
Běžně používanými materiály pro olejová těsnění jsou nitrilní guma, fluorová guma, silikonová guma, akrylová guma, polyuretan a polytetrafluorethylen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.