Zadní olejové těsnění klikového hřídele mírně prosakuje. Mělo by se to opravit?
Pokud zadní olejové těsnění klikového hřídele jen mírně prosakuje, není nutné jej opravovat. Níže jsou uvedeny informace o zadních olejových těsněních klikového hřídele a běžně používaných materiálech:
Olejové těsnění, také známé jako hřídelové těsnění, je zařízení používané k zabránění úniku tekutiny (obvykle mazacího oleje) z kloubu (obvykle z povrchu kloubu součásti nebo rotujícího hřídele). Olejová těsnění se obecně dělí na monotyp a typ sestavy, z nichž olejové těsnění typu sestavy je kostra a materiál břitu lze volně kombinovat, obecně se používá pro speciální olejová těsnění. Reprezentativní formou olejového těsnění je TC olejové těsnění, což je pryž zcela pokrytá samoutahovacím pružinovým těsněním s dvojitým břitem, obecně označované jako olejové těsnění obvykle označuje olejové těsnění skeletu TC.
Běžně používané materiály pro olejová těsnění jsou nitrilkaučuk, fluorkaučuk, silikonový kaučuk, akrylový kaučuk, polyuretan a polytetrafluoretylen.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
