Proč je tam jen jedna zadní mlhovka?
Existuje vědecký případ pro použití pouze jednoho zadního mlhového světla, které je namontováno na straně řidiče, aby bylo řízení bezpečnější.Podle předpisů o montáži automobilových světlometů by měla být instalována jedna zadní mlhová svítilna, přičemž neexistuje žádný povinný předpis o montáži předních mlhových světlometů.Pokud je jedno, přední mlhové světlo musí být dvě.Za účelem kontroly nákladů mohou některé modely nižší třídy zrušit přední mlhové světlo a nainstalovat pouze jedno zadní mlhové světlo.Ve srovnání se dvěma zadními mlhovými světlomety tedy může jedno zadní mlhové světlo zlepšit pozornost zadního vozidla.Poloha instalované zadní mlhové svítilny je velmi podobná pozici brzdové svítilny, což snadno zamění dva druhy světlometů a způsobí bezpečnostní nehody.Proto pouze jedna mlhovka je vlastně lepším odrazem bezpečnosti vozu.
