Čím je chlazeno olejové čerpadlo
(1) Přirozené chlazení. Motory s přirozeným chlazením nepoužívají ventilátory, ale jsou chlazeny konvekcí a sáláním vzduchu.
(2) Samochlazení. Během samochlazení je chladicí vzduch vháněn ventilátorem namontovaným na rotoru nebo je rotorem unášen.
(3) Externí chlazení. Externě chlazené motory jsou chlazeny ventilátorem, který není souosý s motorem, nebo nahrazením vzduchu jiným externě vháněným chladicím médiem.
(4) Otevřete cestu pro větrání. Otevřený okruh ventilačního systému je rozptylován neustálou výměnou chladicího vzduchu proudícího motorem.
(5) Povrchové chlazení. Během povrchového chlazení se teplo odvádí z povrchu uzavřeného motoru do chladicího média.
(6) Cirkulační chlazení. Během cyklického chlazení se teplo odvádí přes mezilehlé chladicí médium, které nepřetržitě cirkuluje mezi motorem a chladičem.
(7) Chlazení kapalinou. Při chlazení kapalinou je část motoru pokryta vodou nebo jinou kapalinou, nebo je do kapaliny ponořena.
(8) Přímé chlazení plynem. Při přímém chlazení plynem je jedno nebo všechna vinutí chlazeno plynem (např. vodíkem) proudícím uvnitř vodiče nebo cívky.
(9) Přímé kapalinové chlazení. Při přímém kapalinovém chlazení je jedno nebo všechna vinutí chlazeno kapalinou (např. vodou) proudící uvnitř vodiče nebo cívky.
Čím je chlazeno olejové čerpadlo
Z konstrukce benzínového čerpadla je patrné, že benzín je nasáván spodní částí benzínového čerpadla, protéká uhlíkovým kartáčem rotoru a nakonec vystupuje shora. Argument, že plášť benzínového čerpadla je ponořen do benzínu, aby se odvádělo teplo, je v podstatě nesprávný. Čerpadlo běží na volnoběh bez oleje a nedodává tlak benzínu, což se rovná zatížení benzínového čerpadla, čímž se snižuje provozní proud, a přirozeně nedochází k velkému výdeji tepla! Skutečným důvodem spalování je tedy obecně velké množství nečistot v benzínu, které blokují těleso čerpadla a způsobují zastavení a spalování benzínového čerpadla, nebo poškození regulátoru tlaku oleje, což vede ke zvýšení tlaku oleje, což má za následek příliš velké zatížení benzínového čerpadla, které nespaluje olej! Obecně řečeno, pokud není olej, olejové čerpadlo se spálí, což poškodí lopatky čerpadla a sníží tlak oleje, a ne rotor motoru!
Čím je chlazeno olejové čerpadlo
Mluvíte o benzínových motorech.
V oblasti přívodu paliva je pouze jedno čerpadlo. Je to čerpadlo v palivové nádrži. Protože se benzínové automobily zapalují, nevyžadují během vstřikování benzínu velký tlak paliva. Stačí jen přivést benzín do motoru. Automobily jsou chlazeny chladicí vodou.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
