Čím je chlazeno olejové čerpadlo
(1) Přirozené chlazení. Přirozeně chlazené motory nepoužívají ventilátory, ale jsou chlazeny konvekcí a sáláním vzduchu.
(2) Samochlazení. Během vlastního chlazení je chladicí vzduch vháněn ventilátorem namontovaným na rotoru nebo tažen rotorem.
(3) Externí chlazení. Externě chlazené motory jsou chlazeny ventilátorem, který není souosý s motorem, nebo nahrazením vzduchu jiným externě vháněným chladicím médiem.
(4) Otevřete cestu pro ventilaci. Systém větrání s otevřeným okruhem je rozptýlen nepřetržitou výměnou chladicího vzduchu proudícího motorem.
(5) Povrchové chlazení. Při povrchovém chlazení se teplo odvádí z povrchu uzavřeného motoru do chladicího média.
(6) Cirkulační chlazení. Při cyklickém chlazení se teplo odvádí přes mezilehlé chladicí médium, které nepřetržitě cirkuluje mezi motorem a chladičem.
(7) Chlazení kapalinou. Po ochlazení kapaliny je část motoru pokryta vodou nebo jinou kapalinou nebo ponořena do kapaliny.
(8) Přímé chlazení plynu. Při přímém chlazení plynem je jedno nebo všechna vinutí chlazena plynem (např. vodíkem) proudícím uvnitř vodiče nebo cívky.
(9) Přímé kapalinové chlazení. Při přímém kapalinovém chlazení je jedno nebo všechna vinutí chlazena kapalinou (např. vodou) proudící ve vodiči nebo cívce.
Čím je chlazeno olejové čerpadlo
Z konstrukce benzinového čerpadla je patrné, že benzin je vdechován spodní částí benzinového čerpadla, protéká uhlíkovým kartáčem rotoru a nakonec vystupuje shora, a argument, že plášť benzinového čerpadla je ponořen v benzín odvádět teplo je v zásadě nesprávné a benzínové čerpadlo běžící naprázdno po žádném oleji nebude poskytovat tlak benzínu, který se rovná zatížení benzínového čerpadla je snížen, pracovní proud je malý, a teplo přirozeně nebude velké! Skutečným důvodem spalování je tedy obecně to, že benzínové nečistoty jsou velké, blokují tělo čerpadla, způsobují zastavení a spálení benzínového čerpadla nebo je poškozen regulátor tlaku oleje, je zvýšený tlak oleje, což má za následek zatížení benzínového čerpadla. je příliš velký na spálení! Obecně řečeno olejové čerpadlo nespálí žádný olej, což je poškození lopatky kola čerpadla, což má za následek snížení tlaku oleje, spíše než spálení rotoru motoru!
Čím je chlazeno olejové čerpadlo
Mluvíte o benzínových motorech.
V oblasti přívodu paliva je pouze jedno čerpadlo. Je to čerpadlo v plynové nádrži. Vzhledem k tomu, že benzínová auta jsou zapálená, nevyžadují velký tlak paliva během vstřikování benzínu. Vše, co musíte udělat, je přivést benzín do motoru. Vozy jsou chlazeny chladicí vodou.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
