Užitný vzor se týká kombinovaného typu podpěry spodní tažné tyče automobilu
Technická oblast
Užitný vzor se týká oblasti automobilového příslušenství, zejména kombinovaného držáku spodní tažné tyče automobilu.
Technika pozadí.
Kombinovaný držák spodní tažné tyče je důležitým instalačním dílem pro upevnění spodní tažné tyče ve spodní části vozu a poskytuje oporu spodní tažné tyči ve spodní části vozu při jejím používání. S rozvojem deníku The Times se poptávka po držáku spodní tažné tyče stává stále přesnější a stávající držák spodní tažné tyče nemůže uspokojit potřeby lidí.
Stávající držák tažné tyče má při používání určité nevýhody. Zaprvé, během používání stávající držák tažné tyče fixuje oj přímo pomocí pevného kroužku. Během používání dochází k opotřebení mezi pevným kroužkem a tažnou tyčí a držák neplní tlumicí funkci, což ovlivňuje životnost držáku a tažné tyče. V pozdější fázi je nutné poškození vyměnit jako celek a náklady na údržbu jsou vysoké, což má určité negativní dopady na proces používání. Proto navrhujeme kombinovaný typ spodní podpěry tažné tyče automobilu.
Obsah užitného vzoru.Užitný vzor si klade za cíl především poskytnout kombinovanou podpěru spodní táhla automobilu, která může účinně řešit problémy v technologickém pozadí.
Pro dosažení výše uvedených cílů je technické schéma přijaté užitným vzorem následující:
Užitný vzor se týká kombinovaného držáku automobilové spouštěcí tyče, který se skládá z kombinované nosné tyče, jeden konec kombinované nosné tyče je na vnějším povrchu opatřen stavěcím hřídelem, stavěcí hřídel je opatřen vnitřním upevňovacím šroubem, jeden konec stavěcího hřídele je na vnějším povrchu opatřen upevňovací deskou typu L, upevňovací deska typu L je opatřena vnitřním montážním otvorem a druhý konec kombinované nosné tyče je na vnějším povrchu opatřen protiskluzovým upevňovacím kroužkem. Kombinovaná nosná tyč se skládá z spojovací tyče, prachotěsného těsnění, vodotěsného kroužku, závitové tyče a upevňovací hlavy s vnitřním závitem.
Vnější stěna ojnice je opatřena prachotěsným těsněním, vnější povrch jednoho konce prachotěsného těsnění je opatřen vodotěsným kroužkem, vnější povrch obou konců ojnice je opatřen závitovou tyčí, vnější stěna závitové tyče je opatřena upevňovací hlavou s vnitřním závitem, počet prachotěsného těsnění, vodotěsného kroužku, závitové tyče a upevňovací hlavy s vnitřním závitem jsou dvě skupiny.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
