Výkon při poruše primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky:
Kontrolka poruchy motoru svítí
Chvění motoru při volnoběhu
Slabost motoru
Spotřeba paliva je vyšší než obvykle
Motor při prudké akceleraci chvěje a kymácí se
Analýza poruch
Po vnitřním zkratu zapalovací cívky je plášť horký, vysokonapěťová jiskra je velmi slabá, skoková dráha je krátká, zdá se, že je přerušená, nikoli přerušená, a při prudké akceleraci je obzvláště snadné zastavit motor. Běžné nízkonapěťové (primární) vedení se v provozu zahřívá v důsledku nadměrného proudu, což narušuje izolaci a způsobuje zkrat nebo přerušení nízkonapěťových obvodů.
Některé případy poškození zapalovací cívky prasknutím jsou způsobeny dlouhou dobou sepnutí spínače zapalování, dlouhou dobou sepnutí kontaktů nebo přepólováním dvou vodičů na přídavném odporu, což má za následek zkrat přídavného odporu a zahřátí zapalovací cívky.
Příčina poruchy
1. Vysoká okolní teplota: teplota je příliš vysoká, což způsobuje přehřátí zapalovací cívky (hadřík lze ponořit do vody, aby se pomalu ochladil);
2. Přehřátí motoru: část instalace zapalovací cívky je příliš blízko zdroje tepla a odvod tepla je špatný (závada přehřátí by měla být odstraněna a výkon cívky by měl být instalován v části mírně od motoru)
3. Nesprávné zapojení: chyba v zapojení zapalovací cívky způsobí, že dodatečný odpor nebude fungovat, což má za následek zvýšení teploty cívky při nízkých otáčkách motoru;
4. Regulační napětí generátoru je příliš vysoké: protože napětí regulátoru je příliš vysoké, primární proud je příliš velký, což má za následek zvýšené výstupní napětí a zahřívání cívky;
5. Zapalovací cívka neodpovídá motoru: při výměně cívky je nutné zvolit tu, která je vhodná pro daný model, a nemyslet si, že stejné napětí může být univerzální;
Umění a poznání
6. Špatná kvalita cívky nebo vnitřní zkrat a přehřátí: vliv provozního procesu, jako je zapomenutí vypnutí zapalování při parkování, dlouhodobé zapínání; zapalovací svíčka v důsledku dlouhodobého „zavěšení ohně“ a uvolnění uhlíku v distribučním centru po dlouhou dobu způsobí přehřátí zapalovací cívky a poškození izolací nebo výbuchem.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
