Prekurzor výměny pásu generátoru, generátorový pás příliš těsný příliš volné příznaky
Pás generátoru je příliš těsný a příliš volné příznaky jsou příliš těsné: 1, karta opasku je mrtvější a rotace potřebuje více koňských sil; 2, povede k radiálnímu zatížení motorového hřídele, je velká, snadná únava; 3, ovlivňují život pásu; 4, snadno způsobuje poškození ložiska motoru. Příliš volné: 1, vytvořit jev sklouznutí a produkovat neobvyklý zvuk; 2, opasek se objeví časně opotřebení, což ovlivňuje životnost pásu; 3, což má za následek nedostatečné nabíjení motoru na baterii, což ovlivňuje životnost baterie; 4, chvění motoru, nedostatek energie, vysoká spotřeba paliva, fenomén s vysokou teplotou vody. Prekurzor 1 Generátor BESP 1, generátor v provozu, když je vydán. Tato situace je způsobena pásem motoru je příliš volný nebo instalační poloha je nejistá a zvuk sklouznutí je nejlépe zkontrolován včas. 2, trhliny pásu generátoru, praskliny a jev odlivy. Je to proto, že poloha instalace je nesprávná, síla je nerovnoměrná nebo zkorodovaná, může to být také proto, že použití času je příliš dlouhé, motorový pás stárne a ztuhne. 3, když je doba použití pásu generátoru téměř 2 roky, nebo když je pohon 60 000 kilometrů. Životnost obecného pásu motoru je 2 roky nebo 60 000 kilometrů, takže je třeba jej vyměnit v době zadané servisní doby. Nikdy nečekejte, až se nahradí na výměnu, je snadné se stát nebezpečným. Co se stane, když se rozbije pás generátoru? Pokud je auto v procesu řízení, pás generátoru se rozbije, může vůz okamžitě ztratit energii. Pokud je bezpečnostní vzdálenost za vozidlem nedostatečná, je snadné mít dopravní nehodu, zejména na dálnici. Proto v míru musíme často kontrolovat pás motoru, pás generátoru, pás vodního čerpadla, pás kompresoru klimatizace, rozvodový pás a další komponenty na vozidle, abychom zajistili, že komponenty vozidla fungují v dobrých podmínkách.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
