Proč svítí pouze jedno zadní mlhové světlo.
Zadní mlhové světlo svítí pouze z následujících důvodů:
Vyhněte se záměně: zadní mlhová světla a šířková světla, brzdová světla jsou červená, pokud navrhnete dvě zadní mlhová světla, snadno se s těmito světly zamění. Za špatných povětrnostních podmínek, jako jsou mlhavé dny, může zadní vůz zaměnit zadní mlhové světlo za brzdové světlo kvůli nejasnému výhledu, což může vést k nárazu zezadu. Proto navržení zadního mlhového světla může snížit tento zmatek a zlepšit bezpečnost jízdy.
Podle článku 38 nařízení Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů o motorových vozidlech povoluje většina zemí EU jedno nebo dvě zadní mlhová světla. V Číně také platí příslušné předpisy, že lze instalovat pouze jednu zadní mlhovou svítilnu a ta musí být instalována na levé straně ve směru jízdy.
Úspora nákladů: Ačkoli to není hlavní důvod, návrh jedné zadní mlhové svítilny může ušetřit určité náklady ve srovnání s návrhem dvou zadních mlhových světlometů. Pro automobilky to může do určité míry snížit výrobní náklady.
Obecně platí, že pouze jedno zadní mlhové světlo slouží hlavně k tomu, aby se předešlo záměně s jinými světly, zlepšila se bezpečnost jízdy a splnily se příslušné předpisy. Zároveň může do určité míry ušetřit i výrobní náklady.
Rozdíl mezi zadními a předními mlhovými světly
Hlavní rozdíl mezi zadními a předními mlhovými světly je jejich barva, montážní poloha, symbol na displeji spínače a funkce.
Různé barvy: Přední mlhová světla jsou obvykle jasně žlutá, zatímco zadní mlhová světla jsou červená. Tato volba barvy je založena na pronikání červené a žluté v mlze. Červená je nejdelší vlnová délka viditelného světla s lepším pronikáním, takže zadní mlhové světlo používá červenou, aby připomínalo zadní vozidlo; Žluté světlo má silnou prostupnost a používá se pro přední mlhová světla pro zlepšení viditelnosti řidičů a okolních účastníků provozu.
Poloha instalace je odlišná: přední mlhové světlo je instalováno v přední části vozu, aby osvětlovalo vozovku za deštivého nebo větrného počasí, a zadní mlhové světlo je instalováno v zadní části vozu, aby zadnímu vozidlu pomohlo lépe najít vaše vozidlo snadno.
Symbol displeje spínače je jiný: identifikátor spínače předního mlhového světla je žárovka se třemi šikmými čarami směrem vlevo dole, zatímco spínač zadního mlhového světla je žárovka se třemi šikmými čarami směrem vpravo dole.
Různé funkce: Přední mlhová světla se používají hlavně ke zlepšení osvětlení vozovky za mlhy, sněhu, deště nebo prachu, aby se protijedoucí vozidla a chodci mohli navzájem najít v prostoru, čímž se zvyšuje bezpečnost jízdy. Zadní mlhové světlo se používá jako varování, v dešti a mlhovém počasí pro připomenutí vozu není nutné osvětlení.
Kromě toho se IKONY předních a zadních mlhových světel liší také na přístrojové konzole, přičemž světelná linie ikony předního mlhového světla směřuje dolů a zadní mlhové světlo je rovnoběžné. Tento design pomáhá řidiči rychle identifikovat a ovládat přístrojovou desku.
Jaký je účinek mlhových světel
Zlepšete viditelnost před řidičem
Po zapnutí mlhových světel je hlavním účinkem zlepšení viditelnosti před řidičem. Mlhová světla se dělí na přední mlhová světla a zadní mlhová světla, z nichž pronikání světla předního mlhového světla je obzvláště silné, dokáže efektivně osvětlit vozovku před sebou, pomáhá řidiči vidět přední situaci za deště a mlhy, takže např. aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Kromě toho mohou mlhová světla také zlepšit viditelnost vozidla, zejména v mlžných dnech, díky absorpci světla je zorná přímka kratší, rozsvícení mlhových světel může zvýšit jas vozidla, což usnadňuje ostatním vozidel a chodců najít vaše vozidlo, čímž se sníží výskyt nehod.
Zavolejte nám, pokud potřebujete such produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
