Jak často by mělo být nahrazeno utahovací kolo motoru.
Dva roky nebo asi 60 000 kilometrů
Náhradní cyklus utahovacího kola motoru je obecně 2 roky nebo asi 60 000 kilometrů.
Utahovací kolo je důležitou součástí automobilového přenosového systému, který se skládá z pevné skořepiny, napínacího ramene, kola, torzní pružiny, válcování a pružinového pouzdra, který se používá k automatickému úpravě napětí pásu, aby se zajistilo stabilitu, bezpečnost a spolehlivost přenosového systému. Podle konvenčních doporučení údržby je třeba utahovací kolo vyměnit každé dva roky nebo 60 000 kilometrů. Poškození utahovacího kola povede k řadě problémů, jako je zvýšení hluku motoru, když se vozidlo rychle zrychluje, narušení doby bití motoru, narušení zapálení a doby chlopně a dokonce způsobuje potíže s chvěním motoru a zapalování. Proto, když se zjistí, že je řemen prasklý nebo deformovaný, mělo by být utahovací kolo vyměněno v čase. Stojí za zmínku, že utahovací kolo je nohovou součástí automobilu a mělo by být vyměněno včas po poškození, aby se zajistilo normální provoz vozu. Při údržbě vozidla je včasná výměna utahovacího kola důležitou součástí udržování normálního provozu automobilu.
Funkce napínacího kola motoru je
Upravte těsnost pásu
Hlavní funkcí utahovacího kola motoru je upravit těsnost pásu, aby se snížila vibrace pásu během provozu, zabránila pásmu do určité míry sklouznout a zajistit normální a stabilní provoz přenosového systému.
Utahovací kolo je součástí automobilového přenosového systému, který může automaticky upravit napětí podle těsnosti pásu, takže přenosový systém je stabilní, bezpečný a spolehlivý. Obvykle se skládá z pevné skořepiny, napínacího ramene, karoserie kol, torzní pružiny, válcování a pružinového rukávu atd., Které se mohou přizpůsobit různým požadavkům na napětí. Kromě toho může utahovací kolo také pomoci udržet pás v optimálním utahovacím stavu, aby se zabránilo příliš volnému pásu na přeskočení zubů nebo příliš těsného poškození.
Jak se vypořádat s zvukem utahovacího kola automobilu?
1, je třeba vyměnit co nejdříve, abnormální zvuk naznačuje, že ložisko je rychle rozbité, abnormální zvuk se nezmění kvůli jeho zlomenině pásu nebo dokonce bez výroby energie. Nahraďte co nejdříve, abyste zabránili nepříjemnostem způsobeným! Utahovací kolo je napínací zařízení pásu používané v automobilovém přenosovém systému.
2, utahovací kotě abnormální zvuk musí být nahrazen co nejdříve, utahovací abnormální zvuk naznačuje, že ložisko utahovacího kola může být přerušeno. Utahovací kolo je zařízení napětí pásu pro automobilový přenosový systém, který se používá k úpravě těsnosti rozvodového pásu a je obecně nahrazen rozvodním pásem.
3, můžete vyměnit utahovací kolo a vyřešit problém utahovacího kola. Utahovací kolo je důležitou součástí systému časování automobilového motoru a jeho funkcí je zajistit normální pohyb motorového ventilu a pístu. Řešení utahovacího kola naznačuje, že se vážně nosilo a je třeba jej včas vyměnit.
4. Abnormální zvuk pásu utahovacího kola vozidla může být obecně způsoben relativně suchým mezi utahovacím kolem a pevným bodem nebo problémem pásu. Napínač byl rozbitý a auto při zrychlení vydalo drsný kovový hluk.
Jak odstranit utahovací kolo motoru
Kroky k odstranění utahovacího kola motoru zahrnují hlavně následující klíčové body:
Připravte nástroje: Nejprve musíte připravit příslušné nástroje, jako je klíč, cizí nehty, 13 zásuvkových klíčů, rýžové květy atd.
Příprava před demontáží: Před odstraněním napínacího kola odstraňte pás generátoru. Odstraňte upevňovací šrouby na disk klikového hřídele a odstraňte disk klikového hřídele. Uvolněte nastavovací šroub napínače rozvodového řemenu. Odstraňte nastavovací šrouby z napínače rozvodového řemenu.
Proces odstraňování: Po odstranění napínacího kola můžete pozorovat pět hexagonálních šroubů za napínacím kolem, které jsou umístěny na levé horní straně kompresoru. Všimněte si, že uvnitř šroubu může být plastová kruhová podložka, která je třeba během instalace zachovat.
Inspekce a doplňování doplňování: Po odstranění napínacího kola můžete zkontrolovat, zda je koule a olej uvnitř suchého. Pokud olej vyschne, je třeba jej vyčistit a přidán nový mazací olej. Při tankování byste měli použít jehlu pro vyzvednutí těsnicího kroužku odolného proti prachu a poté přidat vhodné množství mazacího oleje.
Instalace a zotavení: Při instalaci nového napínacího kola se ujistěte, že je stále na svém místě. Po instalaci zkontrolujte, zda se napínací kolo může hladce otáčet a ujistěte se, že neexistuje žádný hluk. Tyto kroky se vztahují na různé typy odstraňování utahování motoru.
Zavolejte nám, pokud potřebujete SUProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
