Jak postupovat po rozbití motoru stěračů.
Pokud je motor zadního stěrače porouchaný, je třeba k jeho odstranění provést následující kroky:
Zkontrolujte pojistku: Nejprve zkontrolujte, zda je pojistka stěrače v pořádku. Pokud je pojistka spálená, měla by být okamžitě vyměněna, aby motor mohl normálně fungovat.
Zkontrolujte napájení motoru: Pomocí multimetru zkontrolujte, zda je v zástrčce motoru napětí. Pokud napětí není, zkontrolujte dále, zda je kombinovaný spínač směrových světel v dobrém stavu.
Zkontrolujte ojnici převodovky: Otevřete kapotu a zkontrolujte, zda není ojnice převodovky uvolněná. Toto je častá příčina nesprávné funkce stěračů.
Profesionální údržba: Pokud výše uvedené kroky problém nevyřeší, doporučuje se odeslat vozidlo do profesionálního autoservisu k podrobné kontrole a nutné opravě nebo výměně.
Nouzová opatření: V případě deštivé nouze, pokud stěrač zcela selže, byste měli pomalu zastavit a rozsvítit výstražné světlo. Pokud je to bezpečné, zkuste použít sprej proti dešti nebo otřít čelní sklo, abyste zajistili nerušený výhled, a poté co nejdříve vyhledejte opravu.
Pomocí výše uvedených kroků lze efektivně diagnostikovat a vyřešit problém motoru zadního stěrače, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Po principu fungování motoru stěračů
Princip činnosti motoru zadního stěrače spočívá v pohonu ojničního mechanismu motorem a přeměně rotačního pohybu motoru na vratný pohyb raménka stěrače, čímž se dosáhne stíracího účinku. Tento proces zahrnuje několik klíčových kroků a součástí, které zajišťují, že stěrač dokáže efektivně odstraňovat déšť nebo nečistoty z čelního skla a řidič tak má jasný výhled.
V první řadě je motor zadního stěrače zdrojem energie pro celý systém stěračů, obvykle využívající stejnosměrné motory s permanentními magnety. Tento typ motoru přijímá elektrickou energii a generuje rotační výkon prostřednictvím vnitřního elektromagnetického působení. Tento rotační výkon se poté přenáší přes ojniční mechanismus, který přeměňuje rotační pohyb motoru na vratný pohyb ramene stěrače, takže stěrač může normálně fungovat.
Řízením aktuální velikosti motoru můžete zvolit vysokorychlostní nebo nízkorychlostní převod, čímž se řídí rychlost motoru. Změna rychlosti dále ovlivňuje rychlost pohybu ramene stěrače a umožňuje nastavení pracovní rychlosti stěrače. Konstrukčně je zadní konec motoru stěrače obvykle vybaven malým ozubeným převodem, který může snížit výstupní rychlost motoru na vhodnou rychlost. Toto zařízení se často označuje jako sestava pohonu stěrače. Výstupní hřídel sestavy je spojena s mechanickým zařízením konce stěrače a vratný pohyb stěrače je realizován pomocí vidlicového pohonu a vratné pružiny.
Moderní stěrače automobilů jsou navíc vybaveny elektronickým přerušovaným řídicím systémem, takže stěrač po určité době přestane skřípat, takže při jízdě v mírném dešti nebo mlze na skle nezůstane žádný lepkavý povrch, což řidiči poskytne lepší výhled. Přerušované ovládání elektrických stěračů lze rozdělit na nastavitelné a nenastavitelné a přerušovaný provozní režim stěračů lze realizovat pomocí komplexního řízení obvodů.
Obecně je princip fungování motoru zadního stěrače relativně jednoduchý, ale jeho konstrukční složení je poměrně přesné, což řidiči poskytuje jasný výhled a zajišťuje bezpečnost jízdy.
Jak demontovat motorek zadního stěrače
Postup demontáže motoru zadního stěrače zahrnuje především odpojení záporného pólu baterie, demontáž raménka stěrače, demontáž sběrné dešťové vody, demontáž zástrčky motoru stěrače a demontáž podpěry.
Odpojte zápornou elektrodu baterie: Tím je zajištěna bezpečnost a zabráněno elektrickému zkratu nebo náhodnému spuštění během demontáže.
Demontáž raménka stěrače: Vyhledejte plastový kryt pod raménkem stěrače a pomocí šroubováku odstraňte upevňovací šroub. K provedení tohoto kroku se obvykle používá nástroj o velikosti 14 mm.
Demontáž sběrné dešťové vody: Po demontáži ramene škrabky na dešťovou vodu můžete demontovat sběrnou dešťovou vodu na levé straně.
Odpojte zástrčku sestavy motoru stěračů: Vytáhněte zástrčku sestavy motoru stěračů, která slouží k odpojení elektrického připojení motoru od vozidla.
Demontáž podpěry: Pomocí vhodného nástroje odstraňte upevňovací šrouby podpěry a nakonec sejměte motor.
Během demontáže dbejte na to, abyste nepoškodili okolní části, zejména vodiče a plastové díly. Kromě toho se nedoporučuje demontovat montážní úhel kliky a motor, pokud to není nutné, aby nedošlo k narušení normálního provozu stěrače. Při instalaci nového motoru stěrače postupujte v opačném pořadí a ujistěte se, že jsou všechny součásti správně nainstalovány a zajištěny.
Tyto kroky fungují u většiny modelů, ale specifika se mohou u jednotlivých modelů lišit. Před demontáží a instalací se doporučuje nahlédnout do uživatelské příručky nebo údržbářské příručky vozidla, abyste zajistili správný a bezpečný provoz.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
