Po rozbití motoru stěrače, jak to udělat.
Když je motor zadního stěrače rozbitý, je třeba provést následující kroky k jeho odstranění:
Zkontrolujte pojistku: Nejprve zkontrolujte, zda je pojistka stěrače neporušená. Pokud je pojistka spálená, měla by být okamžitě vyměněna, aby motor mohl normálně fungovat.
Zkontrolujte napájení motoru: Pomocí multimetru zkontrolujte, zda je v zástrčce vodiče motoru napětí. Není-li napětí, dále zkontrolujte, zda je kombinovaný spínač vedení a směrových světel v dobrém stavu.
Zkontrolujte ojnici převodovky: Otevřete kapotu a zkontrolujte, zda není ojnice převodovky vychýlená. To je běžná příčina nesprávné funkce stěrače.
Profesionální údržba: Pokud výše uvedené kroky problém nevyřeší, doporučujeme poslat vozidlo do profesionálního autoservisu k podrobné kontrole a nezbytné opravě nebo výměně.
Nouzová opatření: V případě nouze za deštivého dne, kdy stěrač úplně selže, byste měli pomalu zastavit a rozsvítit výstražné světlo. Když je to bezpečné, zkuste použít sprej odpuzující déšť nebo otřete čelní sklo, abyste zajistili jasný výhled, a poté co nejdříve vyhledejte opravny.
Prostřednictvím výše uvedených kroků lze účinně diagnostikovat a vyřešit problém motoru zadního stěrače, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Po principu fungování motoru stěrače
Pracovním principem motoru zadního stěrače je pohánět mechanismus ojnice motorem a převádět rotační pohyb motoru na vratný pohyb ramene stěrače, aby se dosáhlo činnosti stěrače. Tento proces zahrnuje několik klíčových kroků a součástí, které zajišťují, že stěrač je schopen účinně odstraňovat déšť nebo nečistoty z čelního skla a řidiči tak poskytuje jasný výhled.
Za prvé, motor zadního stěrače je zdrojem energie celého systému stěračů, obvykle pomocí stejnosměrných motorů s permanentními magnety. Tento druh motoru přijímá elektrickou energii a generuje rotační výkon prostřednictvím vnitřního elektromagnetického působení. Tato rotační síla je pak přenášena přes mechanismus ojnice, převádějící rotační pohyb motoru na vratný pohyb ramene stěrače, takže stěrač může normálně pracovat.
Řízením aktuální velikosti motoru můžete zvolit vysokorychlostní nebo nízkorychlostní převod, a tím ovládat rychlost motoru. Změna rychlosti dále ovlivňuje rychlost pohybu ramene stěrače a realizuje nastavení pracovní rychlosti stěrače. Konstrukčně je zadní konec motoru stěrače obvykle vybaven malým ozubeným převodem, který dokáže snížit výstupní otáčky motoru na vhodnou rychlost. Toto zařízení je často označováno jako sestava pohonu stěračů. Výstupní hřídel sestavy je spojen s mechanickým zařízením stěrače a vratný výkyv stěrače je realizován pomocí vidlicového pohonu a vratné pružiny.
Moderní automobilový stěrač je navíc vybaven elektronickým systémem přerušovaného ovládání, takže stěrač v určitém období přestane škrábat, takže při jízdě v mírném dešti nebo mlze nebude na skle lepkavý povrch, čímž se dosáhne řidiči lepší výhled. Přerušované ovládání elektrického stěrače lze rozdělit na nastavitelné a nenastavitelné a přerušovaný pracovní režim stěrače lze realizovat pomocí komplexního řízení obvodu.
Obecně je pracovní princip motoru zadního stěrače poměrně jednoduchý, ale jeho konstrukční složení je poměrně přesné, což může poskytnout řidiči jasný výhled a zajistit bezpečnost jízdy.
Jak demontovat motor zadního stěrače
Kroky k demontáži motoru zadního stěrače zahrnují především odpojení záporné baterie, odstranění ramene stěrače, odstranění dešťové sběrné desky, odstranění zástrčky sestavy motoru stěrače a odstranění podpěry.
Odpojte zápornou elektrodu baterie: Tím je zajištěna bezpečnost a zabránění elektrickému zkratu nebo náhodnému spuštění během demontáže.
Demontujte raménko stěrače: Najděte plastový kryt pod raménkem stěrače a pomocí šroubováku odstraňte upevňovací šroub. K dokončení tohoto kroku se obvykle používá 14mm nástroj.
Vyjměte desku pro zachycování deště: Po vyjmutí ramene škrabky na déšť můžete vyjmout desku pro zachycování deště na levé straně.
Vyjměte zástrčku sestavy motoru stěrače: Vytáhněte zástrčku sestavy motoru stěrače, která má odpojit elektrické připojení motoru od vozidla.
Odstraňte podpěru: Použijte vhodný nástroj k odstranění upevňovacích šroubů podpěry a nakonec sejměte montážní motor.
Při demontáži je třeba dbát na to, aby nedošlo k poškození okolních dílů, zejména drátů a plastových dílů. Kromě toho, pokud to není nutné, nedoporučuje se demontovat montážní Úhel ramene kliky a motoru, aby nedošlo k ovlivnění normální činnosti stěrače. Při instalaci nového motoru stěrače to udělejte v opačném pořadí a ujistěte se, že jsou všechny součásti správně nainstalovány a zajištěny.
Tyto kroky fungují pro většinu modelů, ale specifika se mohou model od modelu lišit. Před demontáží a instalací se doporučuje nahlédnout do uživatelské příručky vozidla nebo do příručky údržby, abyste zajistili správný a bezpečný provoz.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
