1. Za normálních jízdních podmínek zkontrolujte brzdové boty každých 5000 kilometrů, nejen pro kontrolu zbývající tloušťky, ale také zkontrolujte stav opotřebení bot, ať už je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, ať už je návratnost volný atd., Ať už je to okamžitě vyřešeno.
2. brzdové boty se obvykle skládají ze dvou částí: železné podšívky a tření. Nepřeměňujte boty, dokud se neutává třecí materiál. Například přední brzdová obuv Jetta je silná 14 milimetrů, ale tloušťka limitu pro výměnu je 7 milimetrů, včetně více než 3 milimetrů železné podšívky a téměř 4 milimetry třecího materiálu. Některá vozidla mají funkci budíku brzdových obuvi, jakmile je dosaženo limitu opotřebení, měřič varuje, aby nahradil botu. Dosáhnout limitu použití boty musí být vyměněno, i když může být použita po určitou dobu, sníží to účinek brzdění, což ovlivní bezpečnost řízení.
3. Při výměně by měly být vyměněny brzdové destičky poskytované původními náhradními díly. Pouze tímto způsobem může být brzdový účinek mezi brzdovými destičkami a brzdovými disky nejlepší a nosí nejméně.
4. Při výměně boty musí být použity speciální nástroje k tlačení brzdového čerpadla. Nepoužívejte jiné páčidla k tvrdému stisknutí zpět, což může způsobit ohýbání šroubu šroubu brzdové svorky, aby se brzdová destička přilepila.
5. Po výměně musíme vystoupit na několik brzd, abychom eliminovali mezeru mezi botou a brzdovým disku, což mělo za následek první nohu bez brzdy, náchylný k nehodám.
6. Po výměně brzdové boty je nutné spustit ve 200 kilometrech, aby bylo dosaženo nejlepšího brzdného efektu. Nově nahrazené boty musí být řízeny pečlivě
Jak vyměnit brzdové destičky:
1. Uvolněte ruční brzdu a uvolněte šroub náboje kola, který potřebuje změnit brzdu (všimněte si, že šroub je uvolněn, není zcela zašroubován). Zvednout auto. Pak sundejte pneumatiky. Před brzdění je nejlepší nastříkat brzdový systém speciálním roztokem čištění brzdy, aby se zabránilo vstupu do respiračního traktu a ovlivnění zdraví.
2. Odšroubujte brzdový třmen (u některých automobilů stačí odšroubovat jeden a odšroubovat druhý)
3. Zavěste třmen brzdy lanem, aby nedošlo k poškození brzdové vedení. Poté odstraňte staré brzdové destičky.
4. Použijte C-Clamp k zatlačení brzdového pístu zpět do středu. (Vezměte prosím na vědomí, že před tímto krokem zvedněte kapotu a odšroubujte víko krabice brzdového oleje, protože hladina brzdové kapaliny se při tlačení brzdového pístu stoupá). Nasaďte nové brzdové destičky.
5. Položte brzdový třmen zpět a zašroubujte třmen do požadovaného točivého momentu. Položte pneumatiku zpět a mírně utáhněte šrouby náboje.
6. Spusťte konektor a důkladně utáhněte šrouby náboje.
7. Protože v procesu změny brzdových destiček posuneme brzdový píst na velmi uvnitř, brzda bude na začátku velmi prázdná. Po několika krocích v řadě je to v pořádku.
