Brzdové destičky se také nazývají brzdové destičky.V brzdovém systému automobilu je brzdová destička nejdůležitější bezpečnostní součástí, veškerý brzdný účinek je dobrý nebo špatný, protože brzdová destička hraje rozhodující roli, takže dobrá brzdová destička je ochranou lidí a automobilů.
Brzdové destičky se obecně skládají z ocelového plechu, lepicí tepelně izolační vrstvy a třecího bloku.Ocelový plech by měl být potažen, aby se zabránilo korozi.V procesu potahování se používá sledovač teploty pece SMT-4 k detekci rozložení teploty v procesu potahování, aby byla zajištěna kvalita.Tepelně izolační vrstva je složena z materiálu nepřenášejícího teplo, účelem je tepelná izolace.Třecí blok se skládá z třecích materiálů a lepidel.Při brzdění se stlačuje na brzdový kotouč nebo brzdový buben, aby se vytvořilo tření, aby se dosáhlo účelu zpomalení vozidla.V důsledku tření se bude třecí špalek postupně opotřebovávat, obecně řečeno, čím nižší jsou náklady na rychlejší opotřebení brzdových destiček.
Automobilové brzdové destičky se dělí na typy: - brzdové destičky pro kotoučové brzdy - brzdové čelisti pro bubnové brzdy - brzdové destičky pro velká nákladní vozidla
Brzdové destičky se dělí hlavně do následujících kategorií: kovový brzdový plášť a karbon keramický brzdový plášť, kovový brzdový plášť je rozdělen na méně kovový brzdový plášť a polokovový brzdový plášť, keramický brzdový plášť je klasifikován jako méně kovový, karbonový keramický brzdový plášť je používá se s karbon-keramickým brzdovým kotoučem.
