Brzdové destičky se také nazývají brzdové destičky. V brzdovém systému automobilu jsou brzdové destičky nejdůležitější bezpečnostní součástí a rozhodující roli hrají v brzdném účinku, ať už dobrém nebo špatném. Dobré brzdové destičky tedy chrání osoby i vozidla.
Brzdové destičky se obvykle skládají z ocelového plechu, lepicí tepelně izolační vrstvy a třecího bloku. Ocelový plech by měl být potažen, aby se zabránilo korozi. V procesu potahování se k detekci rozložení teploty v procesu potahování používá teplotní měřič pece SMT-4, aby se zajistila kvalita. Tepelně izolační vrstva se skládá z materiálu, který nepřenáší teplo, a jehož účelem je tepelná izolace. Třecí blok se skládá z třecích materiálů a lepidel. Při brzdění je stlačen na brzdový kotouč nebo brzdový buben, čímž vzniká tření, a tím se dosahuje zpomalení vozidla. V důsledku tření se třecí blok postupně opotřebovává, obecně řečeno, čím nižší jsou náklady, tím rychleji se brzdové destičky opotřebovávají.
Brzdové destičky pro automobily se dělí na typy: - brzdové destičky pro kotoučové brzdy - brzdové čelisti pro bubnové brzdy - brzdové destičky pro velké nákladní automobily
Brzdové destičky se dělí hlavně do následujících kategorií: kovový brzdový plášť a uhlíkovo-keramický brzdový plášť, kovový brzdový plášť se dělí na méně kovový brzdový plášť a polokovový brzdový plášť, keramický brzdový plášť se klasifikuje jako méně kovový a uhlíkovo-keramický brzdový plášť se používá s uhlíkovo-keramickým brzdovým kotoučem.
