Co je to doplňkový airbag do auta?
Doplňkový airbag v automobilu, běžně označovaný jako airbag spolujezdce, je důležitou součástí pasivního bezpečnostního systému vozidla (SRS, doplňkový nafukovací zádržný systém), který je speciálně navržen tak, aby chránil cestující na sedadle spolujezdce během nehody a snižoval tak riziko zranění.
Klíčové body:
- Definice a umístění: Airbag spolujezdce je instalován v přední části palubní desky sedadla spolujezdce, obvykle nad přihrádkou v palubní desce nebo uvnitř obložení pravé konzoly. Jeho povrch je často označen písmeny „AIRBAG“ nebo „SRS“.
- Princip fungování: Pokud vozidlo zažije silnou čelní srážku (například při jízdě rychlostí přesahující 30 km/h a náraz do úhlu 60° vpředu), senzor kolize vyšle signál do elektronické řídicí jednotky (ECU), která spustí generátor plynu k rychlému naplnění dusíkem pro nafouknutí airbagu. Tím se vytvoří tlumicí vzduchový polštář, který funguje jako nárazník předtím, než cestující zažije „sekundární srážku“ s tvrdými předměty uvnitř vozidla (například s palubní deskou).
- Ochranný účinek: Při použití ve spojení s bezpečnostními pásy může snížit náraz na hlavu přibližně o 75 % a snížit poranění hrudníku o 44 %.
- Použití samotného přípravku může způsobit další zranění (například popáleniny obličeje, podvrtnutí krku) v důsledku rychlého vymrštění.
- Omezení používání: Děti mladší 12 let nesmí sedět na sedadle spolujezdce; i když je k dispozici spínač airbagu, doporučuje se jeho používání vyhnout.
- Síla nárazu při aktivaci: Síla aktivace airbagu může dosáhnout až 200–500 kg. Bez bezpečnostního pásu nebo s nakloněným tělem může snadno způsobit vážná nebo dokonce smrtelná zranění.
- Speciální typy: V poslední době byly některé modely vozidel vybaveny „airbagem spolujezdce“, který je umístěn v přední části sedáku a jeho hlavní funkcí je omezit pohyb spodní části těla spolujezdce, aby se zabránilo sklouznutí nohou do přihrádky v palubní desce, optimalizovat tak polohu sedu a zlepšit tak účinnost bezpečnostního pásu.
- Poruchy a údržba: Pokud kontrolka SRS na palubní desce při startování neustále svítí nebo bliká, signalizuje to poruchu systému a vyžaduje okamžitou odbornou opravu.
- Airbag je jednorázová položka. Po prasknutí je nutné vyměnit celý systém (včetně senzorů, řídicí jednotky motoru, těla airbagu atd.).
- Zvláštní upozornění:
- Airbag spolujezdce (tj. airbag v sedadle spolujezdce) je důležitou součástí pasivního bezpečnostního systému vozidla, který v první řadě poskytuje nárazník, který chrání cestující na sedadle spolujezdce při srážce a snižuje tak počet zranění. Podle nejnovějších veřejně dostupných informací jsou jeho hlavní funkce a vlastnosti následující:
- Hlavní funkce: Tlumení nárazu; rychlé nafouknutí a vytvoření vzduchového polštáře, který absorbuje energii nárazu a snižuje sílu nárazu na hlavu a hrudník cestujícího.
- Prevence sekundární kolize: Zabránění přímému kontaktu mezi tělem cestujícího a tvrdými předměty uvnitř vozidla (jako je palubní deska, přihrádka v palubní desce).
- Koordinace s bezpečnostními pásy: Při použití ve spojení s bezpečnostními pásy může výrazně zvýšit ochranný účinek – studie ukazují, že může snížit nárazovou sílu na hlavu přibližně o 75 %.
- Spouštěcí podmínky: Obvykle vyžaduje rychlost vozidla vyšší než 30 km/h a kolizi do 60° vpředu.
- Reakce systému je extrémně rychlá: Od detekce kolize senzorem po úplné nafouknutí airbagu to trvá přibližně 0,015 sekundy (15 milisekund).
- Typy a rozšířené funkce:
- Tradiční čelní airbag spolujezdce: Instaluje se na pravé straně konzoly nebo nad přihrádkou v palubní desce a chrání především hlavu a hrudník.
- Airbag sedadla spolujezdce: Umístěný v přední části sedáku, slouží k omezení pohybu dolní části těla spolujezdce, aby se zabránilo nadměrnému pohybu vpřed, čímž se zlepší účinnost bezpečnostního pásu a sníží se riziko poranění nohou a pánve. Pokud musíte jet ve vozidle, měla by být aktivována funkce zablokování sekundárního airbagu (některé modely podporují manuální nebo automatické odblokování).
Neumisťujte do prostoru sedadla spolujezdce tvrdé předměty: například lahvičky s parfémy, držáky na telefon atd. Po nafouknutí airbagu mohou vyletět vysokou rychlostí a způsobit další zranění.
Technologické trendy
Modely vyšší třídy využívají „technologii sekundárního nafukování“, která dynamicky upravuje objem nafukování airbagů podle intenzity nárazu.
Některé modely (například Ideal L9) řeší problém kompatibility mezi velkými obrazovkami a polohou pro aktivaci airbagu pomocí patentované technologie.
Poznámka: V posledních letech některé základní modely (například Changan Lumin Treasure Edition) z důvodu kontroly nákladů vynechaly airbag spolujezdce, což vyvolalo veřejné diskuse o základních bezpečnostních konfiguracích.
Při nákupu vozidla se doporučuje vybírat modely vybavené předními i zadními airbagy.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.
