Role podložky olejové vany v automobilu
Hlavní funkcí podložky pod olejovou vanu je utěsnit klikovou skříň, zabránit úniku oleje, poskytnout stabilní podporu motoru a snížit kolísání oleje způsobené vibracemi .
Podložku olejové vany, která se nachází pod motorem, lze vyjmout a nainstalovat a je obvykle vylisována z tenkých ocelových plátů nebo odlita z litiny nebo hliníkové slitiny pro složité tvary. Jeho vnitřní konstrukce má přepážku stabilizátoru oleje, která zabraňuje otřesům a rozstřikování povrchu oleje při turbulencích, což napomáhá srážení nečistot v mazacím oleji .
Materiál podložky olejové vany a jeho výhody a nevýhody
CORK : Jedná se o nejstarší materiál výplně olejové vany používaný v historii automobilů. Výrobní proces je jednoduchý, ale vzhledem k tvarovému omezení není těsnící účinek dobrý a snadno prosakuje nebo dokonce exploduje. Tento materiál byl na evropském a americkém trhu odstraněn, ale část z něj se stále používá v Číně.
GUMA : Je velmi oblíbená v zahraničí, používá se hlavně k těsnění převodovky. Materiály lze dále rozdělit na NBR a ACM, přičemž vykazují dobrou shodu s rozmanitostí. Vzhledem k technickým omezením čínského trhu však není přijetí tohoto materiálu příliš vysoké .
PAPÍROVÉ těsnění: jedná se o relativně nový materiál těsnění olejové vany na trhu se stabilním výkonem, dobrým těsnícím účinkem a rovinným těsněním. Tento materiál se často používá v podložce těla ventilu vícevlnné skříně. V současné době se takové výrobky spoléhají především na dovoz.
Materiál rohože z tvrdé pryže (MODULE RUBER) : skládá se z kovové konstrukce a pryžového outsourcingu, má vynikající stabilitu a pevnost. Tento materiál je široce používán na americkém trhu a mnoho nových automobilových převodovek jej používá k těsnění.
Materiál O-kroužku: nedávno se začal používat v podložce olejové vany, oblíbené modely jsou 6HP19 a 6HP26. Tento materiál má vysoké požadavky na přesnost obrábění a relativně vysoké náklady na údržbu .
Interval výměny a doporučení pro údržbu
Pokud nedojde k poškození, podložka olejové vany obecně nemusí být často vyměňována. Vozidla je obvykle nutné vyměnit, když je hladina paliva nízká prostřednictvím monitorovacího systému. Při výběru podložky do olejové vany věnujte pozornost materiálu a praktičnosti, nepoužívejte levné, abyste zabránili úniku oleje po instalaci .
Hlavní funkcí těsnění automobilové olejové vany je utěsnit klikovou skříň, zabránit úniku oleje a poskytnout stabilní podporu motoru a snížit kolísání oleje způsobené vibracemi .
Těsnění olejové vany se nachází pod motorem a lze jej vyjmout a namontovat. Obvykle se lisuje z tenkých ocelových plechů, ale složité tvary lze odlévat z litiny nebo hliníkové slitiny. Jeho vnitřní konstrukce má přepážku stabilizátoru oleje, která zabraňuje chvění a rozstřikování vznětového motoru při hladině oleje, což napomáhá srážení nečistot v mazacím oleji .
Materiál a historický vývoj těsnění olejové vany
Materiál těsnění olejové vany prošel mnoha změnami. Časné použití korkového materiálu, ačkoli výrobní proces je jednoduchý, ale těsnící účinek je omezený a snadno prosakuje nebo dokonce exploze, tento materiál byl na evropském a americkém trhu eliminován, ale v Číně stále existuje určité použití .
Pryžový materiál je velmi oblíbený v cizích zemích, používá se hlavně pro těsnění převodů, ale na čínském trhu kvůli technickým omezením .
Papírový těsnicí materiál je nedávnou inovací, která poskytuje stabilitu a vynikající těsnění, běžně se vyskytující u vícevlnného těsnění tělesa skříně . Modulární pryžová podložka se svou kombinací kovové kostry a pryžového outsourcingu vede vývojový trend podložek do olejové vany, zejména na americkém trhu. Kromě toho se materiál O-kroužku také začal nanášet na podložku olejové vany, ačkoli přesnost zpracování je vysoká, ale jeho těsnicí výkon je vynikající.
Interval výměny a doporučení pro údržbu
Za normálních okolností, pokud nedochází k žádnému zjevnému poškození, není obecně nutné těsnění olejové vany často vyměňovat. Vozidla je obvykle nutné vyměnit, když je hladina paliva nízká prostřednictvím monitorovacího systému. Při výběru těsnění olejové vany bychom měli věnovat pozornost materiálu a praktičnosti a vyhnout se používání levných produktů, abychom zajistili normální provoz motoru a zabránili úniku oleje způsobenému problémy s těsněním .
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&750 vítána koupit.
