Jak často se vyměňují držáky motoru?
Neexistuje žádný pevný cyklus výměny podložek motoru.Vozidla obecně najedou v průměru asi 100 000 kilometrů, když se objeví únik oleje z podložky motoru nebo jiný související poruchový jev, je třeba ji vyměnit.Lepidlo na nohy motoru je důležitou součástí spojení mezi motorem a karoserií.Jeho hlavní funkcí je upevnit motor na rám, izolovat vibrace vznikající při běžícím motoru a zmírnit vibrace.V názvu se také nazývá drápová podložka, drápové lepidlo a tak dále.
Pokud má vozidlo následující poruchový jev, je nutné zkontrolovat, zda není nutné vyměnit podložku motoru:
Při chodu motoru na volnoběh bude samozřejmě cítit chvění volantu a v sedě na sedadle samozřejmě chvění cítit, ale otáčky nemají žádné kolísání a mohou vnímat chvění motoru;Za jízdních podmínek se při spěchu nebo zpomalení paliva ozve abnormální zvuk.
Vozidla s automatickou převodovkou, když se zavěsí do podvozku nebo zpátečky, pocítí pocit mechanického nárazu;V procesu startování a brzdění bude vozidlo vydávat abnormální zvuk z podvozku.
