Snímač polohy vačkového hřídele - Snímací zařízení.
Hlavní funkcí snímače polohy vačkového hřídele je shromažďovat dynamický úhlový signál vačkového hřídele a vkládat jej do elektronické řídicí jednotky (ECU), aby se určil čas zážehu a čas vstřiku paliva. Tento proces zahrnuje sekvenční řízení vstřikování paliva, řízení doby zážehu a řízení deflagrace, aby byl zajištěn účinný provoz motoru. Kromě toho je snímač polohy vačkového hřídele také schopen identifikovat, který píst válce se chystá dosáhnout TDC, takže je také známý jako snímač rozpoznání válce. Jeho signál se také používá k identifikaci prvního okamžiku zážehu při nastartování motoru, který je rozhodující pro nastartování a chod motoru.
Princip činnosti a význam snímače polohy vačkového hřídele se odráží v následujících aspektech:
Získávání a zpracování signálu : Snímač shromažďuje signály o poloze a otáčkách vačkového hřídele a přenáší tyto informace do ECU, která podle těchto signálů řídí vstřikování paliva a časování zapalování pro optimalizaci výkonu motoru.
Řízení zapalování a vstřikování paliva : Snímače polohy vačkového hřídele pomáhají ECU určit nejlepší momenty zapalování a vstřikování paliva, které jsou rozhodující pro zlepšení účinnosti paliva a snížení emisí.
Rozpoznání startu: Když motor startuje, snímač polohy vačkového hřídele pomáhá ECU identifikovat první čas zapalování, aby se zajistilo hladké nastartování motoru.
Náraz : Pokud dojde k poruše snímače polohy vačkového hřídele, může to mít za následek snížení výkonu motoru nebo dokonce selhání nastartování, protože ECU nemůže přesně řídit časování zapalování a vstřikování paliva.
Stručně řečeno, snímač polohy vačkového hřídele je klíčovou součástí moderního systému řízení motoru automobilu, jeho role se neomezuje pouze na poskytování řídicích signálů zapalování a vstřikování paliva, ale zahrnuje také identifikaci startu a další funkce, které mají přímý dopad. na celkový výkon a bezpečnost motoru.
Jaké jsou projevy poruchy konvexního snímače hřídele?
Poruchy snímače vačkového hřídele zahrnují selhání startování, potíže se startováním, nestabilní volnoběžné otáčky, slabost motoru, zvýšenou spotřebu paliva, chvění vozu, nepřetržité svícení kontrolky poruchy, náhlé vypnutí při horkém voze, nehodu při jízdě atd.
Některé projevy a příčiny poruch jsou následující:
1, porucha zapalování: snímač polohy vačkového hřídele může určit sekvenci zapalování, porucha způsobí selhání zapalování, v tuto chvíli není snadné nastartovat motor;
2, motor bez síly: když snímač polohy vačkového hřídele selže, ECU nemůže detekovat změnu polohy vačkového hřídele, takže nemůže správně detekovat změnu polohy vačkového hřídele, která ovlivňuje objem sání a výfuku blízkého výfukového systému a poté ovlivňuje výkon motoru;
3, zvýšená spotřeba paliva: když selže snímač polohy vačkového hřídele, počítač bude neuspořádané vstřikování paliva, což vede ke spotřebě paliva, slabosti vozu, pomalé rychlosti;
4, horké auto náhlé vypnutí: role snímače polohy vačkového hřídele je velmi kritická, pokud dojde k poruše snímače polohy vačkového hřídele, práce motoru bude mít určitý dopad.
Když má vůz výše uvedené abnormální stavy, nesmíte to brát na lehkou váhu a co nejdříve zajet na kontrolu do profesionální opravny.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
