Motor stěrače je poháněn motorem.Prostřednictvím ojničního mechanismu se rotační pohyb motoru mění na vratný pohyb raménka stěrače, aby se realizovala činnost stěrače.Obecně lze motor zapnout, aby stěrač fungoval.
Stěrač čelního skla automobilu je poháněn motorem stěrače čelního skla a potenciometr se používá k ovládání otáček motoru několika rychlostních stupňů.
Na zadním konci motoru stěrače je ve stejné skříni uzavřená malá ozubená převodovka pro snížení výstupní rychlosti na požadovanou rychlost.Toto zařízení je hovorově známé jako sestava pohonu stěračů.Výstupní hřídel sestavy je spojen s mechanickým zařízením na konci stěrače a vratný výkyv stěrače je realizován prostřednictvím pohonu vidlice a vratné pružiny.
