Generální oprava automobilového motoru zahrnuje především výměnu ventilů, pístů, vložek válců, případně válců, brusných hřídelí apod. Podle standardu všeobecných prodejen 4S je potřeba je vyměnit za 4 nosné zařízení, to znamená písty, pístní kroužky, popř. ventily, olejová těsnění ventilů, vedení ventilů, šindele klikových hřídelí, šindele ojnice, rozvodové řemeny, napínací kola.
Pokud je řetěz načasovaný, je nutné vyměnit rozvodový řetěz, napínák, kromě obrábění, objímku válce, brusnou hřídel, studené tlakové potrubí, ale také je potřeba vyměnit repasový paket, zahnuté přední olejové těsnění, zahnuté zadní olejové těsnění , těsnění vačkového hřídele, olejové čerpadlo, více výzkumný ventil atd., někdy je také potřeba vyměnit externí příslušenství, jako je spojková lamela atd. Zkrátka je potřeba vyměnit díly, u kterých si není jistá oprava motoru, aby bylo zajištěno výkon motoru.
