Seřízení a kontrola paprsku světlometu
(1) Metody seřizování a kontroly
1. Kontrola seřízení paprsku se provádí před obrazovkou v tmavém prostředí nebo se seřízení kontroluje měřicím přístrojem. Místo pro seřízení a kontrolu musí být ploché a obrazovka musí být kolmá k místu. Seřízené kontrolní vozidlo se provádí za podmínek bez zatížení a jednoho řidiče.
2. Orientace ozařování paprsku je reprezentována hodnotou offsetu I. Hodnota offsetu udává úhel natočení tmavé ořezové čáry nebo pohyblivou vzdálenost středu paprsku podél vodorovné čáry HH nebo svislé V vlevo-v vlevo (V vpravo -v vpravo) čára na obrazovce se vzdáleností 10m (hráz).
3. Upravte kontrolu na obrazovce. Zastavte upravené inspekční vozidlo před obrazovkou a kolmo k obrazovce, udělejte referenční střed světlometu * 10 m od obrazovky a čáru HH na obrazovce nastavte na stejnou vzdálenost země h od referenčního středu světlometu: změřte hodnoty offsetu vodorovného a svislého směru osvětlení levého, pravého, vzdáleného a potkávacího světla.
4. Upravte kontrolu pomocí měřicího přístroje. Vyrovnejte seřízené kontrolní vozidlo s měřicím přístrojem podle zadané vzdálenosti; Zkontrolujte hodnoty offsetu horizontálního a vertikálního směru ozáření levého, pravého, vzdáleného a potkávacího světla na obrazovce měřicího přístroje.
(2) Požadavky na seřízení a kontrolu
1. Ustanovení o seřízení a kontrole potkávacího světla různých typů svítilen instalovaných na motorových vozidlech na obrazovce. Světlomety třídy A: světlomety instalované na automobilech a motocyklech, jejichž fotometrické vlastnosti splňují ustanovení GB 4599-84 a GB 5948-86. Žárovky třídy B: světlomety pro automobily a motocykly, které je povoleno používat v průběhu času. Žárovky třídy C: světlomety pro kolové traktory pro přepravu.
2. Je-li instalován světlomet se čtyřmi svítilnami, vyžaduje seřízení dálkového svítilny s jedním paprskem na obrazovce, aby střed paprsku pod čarou HH byl nižší než 10 % vzdálenosti od středu svítilny k zemi, tj. 0,1 hcm/přehrada je ekvivalentní vzdálenosti přistání středu paprsku 100 m. Levá a pravá odchylka čar V levá-v levá a V pravá-v pravá: levá odchylka levé svítilny nesmí být větší než 10 cm / přehrada (0,6°); Odchylka doprava nesmí být větší než 17 cm / hráz (1 °). Levá nebo pravá odchylka pravé svítilny nesmí být větší než 17 cm / hráz (1 °).
3. Motorová vozidla jsou vybavena dálkovými a potkávacími světly s dvojitým světlem, které hlavně upravují potkávací světlo tak, aby splňovalo požadavky tabulky 1.
4. U nastaveného světla musí být dálkové světlo obecně schopno překonat překážky asi 100 m před vozidlem na rovné silnici; U nízkorychlostních motorových vozidel, jako jsou kolové traktory pro přepravu, musí být dálkové světlo schopné osvětlit překážky asi 35 m před vozidlem.
