1. V těsnicím kroužku ložiska ABS se nachází magnetický přítlačný kroužek, který je odolný vůči nárazům, nárazům nebo kolizím s jinými magnetickými poli. Před instalací ložiska vyjměte z obalu a udržujte je mimo dosah magnetického pole, například od motoru nebo použitého elektrického nářadí. Při instalaci těchto ložisek sledujte během testu stavu vozovky signální kolík ABS na přístrojové desce, abyste změnili funkci ložisek.
2. U ložiska náboje vybaveného magnetickým tlačným kroužkem ABS můžete k určení, na které straně je tlačný kroužek nainstalován, použít lehký a malý předmět * blízko okraje ložiska, který magnetická síla generovaná ložiskem přitáhne. Během instalace namiřte jednu stranu s magnetickým tlačným kroužkem dovnitř a směřujte ji k citlivému prvku ABS. Poznámka: Nesprávná instalace může způsobit selhání funkce brzdového systému.
3. Mnoho ložisek je utěsněných a není nutné je po celou dobu jejich životnosti mazat. Jiná neutěsněná ložiska, jako například dvouřadá kuželíková ložiska, musí být během montáže mazána mazivem. Vzhledem k různým velikostem vnitřní dutiny ložiska je obtížné určit, kolik maziva je třeba přidat. Nejdůležitější je zajistit, aby bylo v ložisku mazivo. Pokud je maziva příliš mnoho, přebytečné mazivo při otáčení ložiska prosakuje. Obecná zkušenost: během montáže by celkové množství maziva mělo tvořit 50 % vůle ložiska. 10. Při montáži pojistné matice se utahovací moment značně liší v závislosti na typu ložisek a jejich uložení.
