1. V těsnicím kroužku je magnetický tahový kroužek vybavený ložiskem zařízení ABS, které nelze ovlivnit, ovlivněn nebo srazit s jinými magnetickými poli. Vyjměte je z balicího boxu před instalací a udržujte je dál od magnetického pole, jako je použitý motorový nebo elektrický nástroj. Při instalaci těchto ložisek pozorujte kolík ABS ABLOUS na přístrojové desce pomocí testu stavu silnice a změňte provoz ložisek.
2. Pro ložisko náboje vybavené magnetickým tahovým kroužkem ABS, abyste určili, na kterou stranu je nainstalován tahový kroužek, můžete použít světlo a malou věc * blízko okraje ložiska a magnetická síla generovaná ložiskem ji přitahuje. Během instalace boste na jednu stranu s magnetickým tahovým kroužkem dovnitř a obličej citlivého prvku ABS. Poznámka: Nesprávná instalace může způsobit selhání funkce brzdového systému.
3. Mnoho ložisek je utěsněna a nemusí být po celý život namazána. Během instalace musí být namazána jiná neuzavřená ložiska, jako jsou ložiska s dvojitou řadou, které se zúžily s dvojitým řadou, mazate. Vzhledem k různým velikostem vnitřní dutiny ložiska je obtížné určit, kolik mastnoty se přidat. Nejdůležitější věcí je zajistit, aby v ložisku došlo k mastnotě. Pokud je příliš mnoho maziva, přebytek tuku prosadí, když se ložisko otáčí. Obecná zkušenost: Během instalace musí celkové množství tuku představovat 50% vůle ložiska. 10. Při instalaci zámkového matice se točivý moment velmi liší v důsledku různých typů ložisek a ložiskových sedadel.
