• head_banner
  • head_banner

Sestava hřídele přední nápravy MG 350

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 350

Produkty OEM č.: 10026307

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Sestava nápravy
Aplikace produktů SAIC MG 350
Produkty OEM č 10012699
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku

Podrobnosti o produktu

0120114026
01201140261
01201140263

Hodnocení zákazníka

Hodnocení zákazníka

10026307 sestava přední nápravy

1
2
5d5
03d
48F1E

Odstraňování problémů

Mezi běžné poškození hřídele nápravy patří ohýbání, kroucení, zlomeninu, spline opotřebení atd. Poloviční hřídel musí být zkontrolován metodou detektoru magnetické vady nebo metodou bicího ponoření oleje. Pokud dojde k nějaké trhlině, musí být vyměněna. Radiální kruhový házení nedostatku povrchu uprostřed poloviční hřídele nesmí být větší než 115 mm; Radiální kruhový házení vnějšího válcového povrchu spline nesmí být větší než 0 25 mm; Kruhový házení vnitřní koncové plochy příruby šachty nápravy nesmí být větší než 0 15 mm。Pokud radiální kruhový házení překročí limit, musí se provádět korekce lisování za studena; Pokud kruhový házení koncové plochy překročí limit, může být opravena otočením koncové plochy.

10090050 sestava přední nápravy

1
560C
89a

aplikace

Poloviční hřídel je hřídel, která přenáší točivý moment mezi redukční převodovkou a hnacím kotoučem (většinou v minulosti pevné, ale dutá hřídele je snazší ovládat nerovnováhu rotace. Mnoho automobilů proto používá duté hřídele). Jeho vnitřní a vnější konce mají univerzální kloub (U / kloub), který je spojen s reduktorovým převodem a vnitřním kroužkem ložiska náboje skrz spline na univerzálním kloubu.

Hřídel nápravy se používá k přenosu energie mezi diferenciálem a hnacím kolam. Poloviční nápravu obyčejné nelomové pohonné nápravy lze rozdělit na plně plovoucí, 3/4 plovoucí a polopřátelský plovoucí podle různých podpůrných formulářů na vnějším konci.

10123973 Sestava přední nápravy

1
2
4f0
082
5

Znalosti produktu

Hřídel řidiče (CVJ, CV kloub, kloub s konstantní rychlostí) je hřídel spojující diferenciál s hnacím kolam. Poloviční šachta je hřídel, která přenáší točivý moment mezi redukční převodovkou a hnacím kotoučem. Jeho vnitřní a vnější konce jsou vybaveny univerzálním kloubem (U / kloubem), který je spojen s reduktorovým převodem a vnitřním kroužkem ložiska náboje přes spline na univerzálním kloubu.

10129372 Sestava přední nápravy

1
2
4f0
082
368f

záležitosti vyžadující pozornost

Vezměte si vozík jako příklad, pokud je poškozeno olejové těsnění oleje, dojde k úniku oleje z olejového těsnění a uniklý olej bude adsorbován v poloze brzdové destičky. Nejpřímějším poškozením oleje na brzdové destičce je selhání brzdy. Pokud jsou během řízení problémy, je nebezpečnější vstoupit na brzdu. Kromě toho bude zadní balíček nedostatek oleje a v zadní části zadního balíčku jsou velmi snadné způsobit poškození zařízení v zadní části balíčku, která jsou v zadní části balíčku označována jako diferenciální].

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava

certifikát4

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty