Nelze opomenout detail konstrukčního řešení.Pokud jsou dvě části vyrobeny z materiálů s naprosto stejnou pevností a hledí se pouze na tloušťku částí, mez namáhání předmětu se zhroutí z nejslabší části konstrukce.To znamená, že se můžeme dívat nejen na tloušťku nejtlustší části, ale také na nejtenčí část.Možná je výsledek úplně jiný, samozřejmě, to je jen na opravu nedorozumění, ale nedělejte z toho metodu hodnocení pantu k zesměšnění, to není dobré
Síla materiálu je důležitější
Sílu součásti dnes nelze definovat jednoduše její tloušťkou.Je neoddělitelný od materiálu, plochy, konstrukční struktury a výrobního procesu.Stejně jako pevnost různých částí karoserie jsou klíčové části, jako jsou přední a zadní nosníky a sloupky A, B a C, vyrobeny z vysoce pevných materiálů, zatímco ostatní nosné a krycí materiály nejsou tak pevné.
Jak tedy zjistíte, zda jsou panty dveří dostatečně tvrdé?Pro spotřebitele neexistuje žádný způsob, protože údaje o pevnosti je třeba získat prostřednictvím experimentu, neexistuje žádný způsob, ale můžete si být jisti, že model lze prodávat na trhu, dveřní závěs musí splňovat národní normu V současné době se domácí norma týkající se dveřních závěsů nazývá GB15086_2006 „Požadavky na výkon a zkušební metody pro zámky dveří automobilů a zámky dveří“, která vyžaduje, aby dveřní závěsy dosáhly podélného zatížení 11000N (n) a bočního zatížení 9000N.
