Rám předního nárazníku označuje pevnou oporu skořepiny nárazníku a zároveň slouží jako protisrážkový nosník. Jedná se o zařízení, které snižuje absorpci energie nárazu při srážce vozidla a má na vozidlo velký ochranný účinek.
Přední nárazník se skládá z dálkového nosníku, tlumiče nárazu a montážní desky spojené s vozidlem. Jak dálkový nosník, tak i tlumič nárazu dokáží účinně absorbovat energii nárazu v případě srážky vozidla při nízké rychlosti a snížit poškození podélného nosníku karoserie způsobené nárazovou silou. Proto musí být vozidlo vybaveno nárazníkem, který chrání vozidlo a také zajišťuje bezpečnost cestujících ve vozidle.
Přátelé, kteří se v autech vyznají lépe, vědí, že kostra nárazníku a nárazník jsou dvě různé věci. Vypadají odlišně a fungují odlišně v závislosti na modelu. Nárazník je namontován na kostru, takže to dvě věci nejsou jedna věc, ale dvě.
Kostra nárazníku je nepostradatelným bezpečnostním prvkem vozu. Kostra nárazníku se dělí na přední nárazník, střední nárazník a zadní nárazník. Rám předního nárazníku zahrnuje obložení předního nárazníku, pravý držák rámu předního nárazníku, levý držák rámu předního nárazníku a rám předního nárazníku. Všechny tyto části slouží k podepření sestavy předního nárazníku.
