Rám předního nárazníku odkazuje na pevnou podpěru skořepiny nárazníku a rám předního nárazníku je také antikolizní nosník. Jde o zařízení sloužící ke snížení absorpce kolizní energie při srážce vozidla a má velký ochranný účinek na vozidlo.
Přední nárazník se skládá z hlavního nosníku, skříně pohlcující energii a montážní desky spojené s vozem. Jak hlavní nosník, tak skříň pohlcující energii mohou účinně absorbovat energii nárazu v případě srážky vozidla v nízké rychlosti a snížit poškození podélného nosníku karoserie způsobené silou nárazu. Proto musí být vozidlo vybaveno nárazníkem k ochraně vozidla a také K ochraně bezpečnosti cestujících ve vozidle.
Přátelé, kteří se blíže vyznají v autech, vědí, že skelet nárazníku a nárazník jsou dvě různé věci. V závislosti na modelu vypadají odlišně a fungují odlišně. Nárazník je instalován na skeletu, ti dva nejsou jedna věc, ale dvě věci.
Skelet nárazníku je nepostradatelným bezpečnostním zařízením automobilu. Kostra nárazníku je rozdělena na přední nárazník, střední nárazník a zadní nárazník. Rám předního nárazníku obsahuje lištu obložení předního nárazníku, pravý držák rámu předního nárazníku, levý držák rámu předního nárazníku a rám předního nárazníku. Všechny se používají k podpoře sestavy předního nárazníku.