1) Hlavní vlastnosti modelu
1. Široký a vhodný pro 18 sedadel
Pohodlná velká sedadla (počet sedadel může dosáhnout 11–18 a zadní sedadla lze sklopit a převrátit)
2. Nízká spotřeba paliva a nízké náklady
Při rychlosti 60 kilometrů za hodinu je spotřeba paliva modelu s krátkou nápravou pro služební cesty pouze 5,4 litru na 100 kilometrů a verze s dlouhou nápravou pouze 6 litrů, což je o 15 % méně než u podobných modelů.
3. Dobrá bezpečnost, nízké riziko
SAIC MAXUS je komerční MPV, které v Číně prošlo testem převrácení. Dosáhlo také dobrých výsledků, které překonaly národní standardy v testech silných kolizí a maximálního tlaku, a splnilo také evropské standardy pro bezpečnost automobilového designu [11]. Po tolika testech lze říci, že bezpečnost služebních cest obnovila hranice oborového standardu. Standardní systémy ABS+EBD+BAS, systém detekce tlaku v pneumatikách TPMS a kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech navíc výrazně zlepšují stabilitu jízdy a brzdění a mohou také snížit nebezpečí v případě nouze, čímž účinně snižují index rizik.
Shang Jie
Úvod do konfigurace Shangjie
Úvod do konfigurace Shangjie (5 fotografií)
Řada Shangjie je rozdělena do tří sérií: krátká, dlouhá a prodloužená, přičemž počet sedadel je možné volit od 9 do 18. Celá řada je standardně vybavena 2,5litrovým čtyřválcovým šestnáctiventilovým motorem, dvojitým vačkovým hřídelem v hlavě kol, přeplňovaným mezichladičem, vznětovým motorem TDCI s turbodmychadlem a vysokotlakým vstřikováním common rail a 6stupňovou manuální převodovkou, která splňuje emisní normu National V. Jmenovitý výkon [S1] je 136 koní a spotřeba paliva na 100 kilometrů je pouhých 5,4 litru.
Vnitřní prostor
Maximální vnitřní prostor může dosáhnout 11,4 metrů krychlových a k dispozici je 15 druhů kombinací sedadel.
Aktivní bezpečnost
SAIC MAXUS V80 je vybaven nejnovější generací elektronického stabilizačního systému Bosch ESP 9.1, který zahrnuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS a další funkce. Systém dokáže kdykoli během jízdy sledovat polohu těla a při brzdění a průjezdu zatáčkami se vyhýbat bočnímu nárazu vozidla.
Pasivní bezpečnost
Využívá integrovanou konstrukci karoserie s klecovou rámovou konstrukcí pro plnou přepravu, která se vyznačuje vysokou pevností a nízkou hmotností. V klíčových částech karoserie je použita ultravysokopevnostní ocel, která vytváří 100% pocit bezpečí pro uživatele. Nové V80 Elite Edition je zároveň standardně vybaveno hlavním airbagem řidiče, couvacím radarem, elektronicky nastavitelnými a vyhřívanými vnějšími zpětnými zrcátky a dalšími konfiguracemi, které mohou dále posílit bezpečnost uživatelů. Nové V80 Elite Edition je navíc vybaveno 8směrně nastavitelným sedadlem pro hlavního řidiče, což řidiči umožňuje najít nejpohodlnější polohu sezení, čímž se snižuje únava z jízdy na dlouhé vzdálenosti a zvyšuje se bezpečnost jízdy. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 je čistě elektromobil založená na modelu V80. Používá velkokapacitní baterii s fosforečnanem železitým a vozidlo pro městskou logistiku používá ternární lithiovou baterii s vysokou hustotou. Oba modely jsou vybaveny synchronním motorem s permanentními magnety a inteligentním regulátorem motoru se stabilním výstupním výkonem a jmenovitým výkonem 136 koní. [10]
V80 Plus
Dostatek prostoru
Prostor pro služební cesty. Výška podlahy od země je nízká a míra využití vnitřního prostoru je nejvyšší mezi podobnými produkty, která je o 19 % vyšší než u podobných produktů; [19]
Velký prostor
Vhodné pro různé scénáře, objem podélné střední horní části kabiny je až 10,2 m³
Tělo skříně je čtvercové a má vysokou míru využití, o 15 % více prostoru než podobné produkty [20]
Superschopnost
Turbodieselový motor SAIC π2.0T
Spotřeba paliva na 100 kilometrů je pouhých 7,8 l, maximální výkon je 102 kW a maximální točivý moment 330 Nm.
Hlučnost při volnoběhu dosahuje úrovně pouhých 51 dB srovnatelné s kanceláří.
Vysokotlaký systém Common Rail s tlakem 2000 barů, lepší atomizační účinek paliva, efektivně snižuje spotřebu paliva o 20 %
Jediný ve své třídě vybavený 6stupňovou automatickou převodovkou, inteligentním řazením a o 5 % úspornější spotřebou paliva [20]
Inteligentní ovládání
Manuální převodovka 6AMT s centrálním ovládáním integrovaného převodového stupně umožňuje výběr různých typů převodovek 6MT a 6AMT, řazení je měkké a plynulé a ovládání je pohodlnější a snadnější [19]
Důkladné, vysoce kvalitní profesionální ladění podvozku MIRA poskytuje pocit z jízdy srovnatelný s osobním automobilem. Technologie vzduchového odpružení může výrazně zlepšit schopnost izolace vibrací vozovky a komplexně zlepšit limity kontroly a komfort [19].
Spolehlivý a odolný
Speciální oboustranně pozinkovaný ocelový plech, ekologicky šetrná vodou ředitelná barva EPP, čtyři procesy úpravy laku: fosfátování, elektroforéza, mezivrstva a vrchní nátěr, aby byla zajištěna odolnost proti korozi po dobu 10 let. (Národní norma vyžaduje 7 let) [19]
【Komplexní bezpečnost】: Nosná karoserie s integrovanou klecovou rámovou konstrukcí
Evropský standard pro bezpečnost při nárazu, klíčové části karoserie jsou vyrobeny z ultravysokopevnostní oceli, množství je až 50 % a pouze asi 30 % podobných výrobků
Nejnovější generace elektronického stabilizačního systému Bosch ESP9.1 zahrnuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS a další systémy, které dokáží kdykoli během jízdy sledovat svůj stav, aby se zabránilo bočnímu skluzu a kývání vozidla při brzdění a zatáčení a zajistila se tak bezpečnost v zatáčkách. [19]
Super kvalita
Stylový tvar MPV, maska chladiče ve tvaru létajícího křídla, chytré světlomety, přední a zadní nárazníky stejné barvy, vnější zpětná zrcátka stejné barvy, kliky dveří stejné barvy, tónovaná zadní skla, luxusnější vzhled
Zcela nová kvalita interiéru, příjemný kokpit, plně krytý interiér, větší pohodlí pro firmy i IKEA
Standardní 10,1palcový velký displej centrálního ovládání a 4,2palcový levý LCD přístroj, parkovací radar, elektricky vyhřívaná vnější zrcátka, konfigurace elektrického vyhřívání a odmrazování zadního okna, pohodlnější řízení a jízda na koni
