Ložisko ventilátoru je typ ložiska, které označuje typ ložiska používaného ventilátorem vzduchem chlazeného chladiče.
Ve strojírenství existuje mnoho typů ložisek, ale v chladičích se používá jen několik typů: kluzná ložiska využívající kluzné tření, kuličková ložiska využívající valivé tření a kombinace těchto dvou typů ložisek. V posledních letech zavedli hlavní výrobci chladičů nové technologie pro ložiska, jako jsou magnetická ložiska, ložiska s vodními vlnami, ložiska s magnetickým jádrem a kloubová ložiska. Běžné vzduchem chlazené chladiče používají převážně ložiska impregnovaná olejem a kuličková ložiska.
Ložiska impregnovaná olejem jsou kluzná ložiska, která využívají kluzné tření. Mazací olej se používá jako mazivo a tlumič odporu. Při počátečním použití je provozní hluk nízký a výrobní náklady jsou také nízké. Tento typ ložiska se však značně opotřebovává a jeho životnost je výrazně nižší než u kuličkových ložisek. Navíc, pokud se tento typ ložiska používá po dlouhou dobu, kvůli olejovému těsnění (není možné použít vysoce kvalitní olejové těsnění pro počítačové chladiče, obvykle se jedná o běžné papírové olejové těsnění), mazací olej se postupně odpařuje a do ložiska se dostane i prach, což způsobí snížení otáček ventilátoru, zvýšení hluku a další problémy. V závažných případech může excentricita ventilátoru způsobená opotřebením ložiska způsobit silné vibrace. Pokud k těmto jevům dojde, je třeba buď otevřít olejové těsnění pro doplnění paliva, nebo je nutné ventilátor vyjmout a koupit nový.
Kuličkové ložisko mění režim tření ložiska a využívá valivé tření, což účinněji snižuje tření mezi povrchy ložiska, účinně zlepšuje životnost ložiska ventilátoru a tím prodlužuje životnost chladiče. Nevýhodou je složitější proces, což vede ke zvýšení nákladů a vyššímu provoznímu hluku.
