Definice stabilizátoru
Stabilizátor automobilu se také nazývá Anti-Roll Bar. Z doslovného významu je vidět, že stabilizační tyč je součástí, která udržuje auto stabilní a zabraňuje přílišnému válcování vozidla. Stabilizační lišta je pomocná elastická složka v suspenzi automobilu. Jeho funkcí je zabránit tělu nad nadměrným bočním válcem při otáčení a udržovat tělo co nejvíce vyvážené. Účelem je zabránit tomu, aby se vozidlo naklánělo laterálně a zlepšilo pohodlí jízdy.
Struktura stabilizátoru
Stabilizační tyč je torzní pružina vyrobená z pružiny ve tvaru „U“, která je umístěna přes přední a zadní zavěšení vozu. Střední část těla tyče je úchvatně spojena s tělem vozidla nebo rámem vozidla s gumovým pouzdrem a oba konce jsou spojeny s rubrou rukou přes gumovou podložku nebo kulovým čepem na konci boční stěny.
Princip stabilizátorového lišty
Pokud levá a pravá kola vyskočí nahoru a dolů současně, to znamená, že když se tělo pohybuje pouze svisle a deformace suspenze na obou stranách je stejná, stabilizační lišta se volně otáčí v pouzdru a stabilizační tyč nebude fungovat.
When the suspension deformation on both sides is unequal and the body is tilted laterally with respect to the road, one side of the frame moves closer to the spring support, and the end of that side of the stabilizer bar moves up relative to the frame, while the other side of the frame moves away from the spring The support, and the end of the corresponding stabilizer bar then move downwards relative to the frame, however, when the body and frame are tilted, the middle of the Stabilizační lišta nemá relativní pohyb k rámu. Tímto způsobem, když je tělo vozidla nakloněno, podélné části na obou stranách stabilizátoru lišty se odchýlí různými směry, takže stabilizační lišta je zkroucená a boční ramena jsou ohnutá, což zvyšuje úhlovou tuhost suspenze.
