benzínová pumpa
Funkcí benzínového čerpadla je vysávat benzín z palivové nádrže a zatlačit jej do plovákové komory karburátoru přes potrubí a benzínový filtr. Je to díky benzínovému čerpadlu, že benzínová nádrž může být umístěna na zadní straně vozu od motoru a pod motorem.
Benzínová čerpadla lze rozdělit na mechanicky poháněný typ membrány a typ elektrické řízené podle různých metod jízdy.
Zavedení
Funkcí benzínového čerpadla je vysávat benzín z palivové nádrže a zatlačit jej do plovákové komory karburátoru přes potrubí a benzínový filtr. Je to díky benzínovému čerpadlu, že benzínová nádrž může být umístěna na zadní straně vozu od motoru a pod motorem.
Klasifikace
Benzínová čerpadla lze rozdělit na mechanicky poháněný typ membrány a typ elektrické řízené podle různých metod jízdy.
Benzínová čerpadlo membrány
Benzínová benzínová čerpadlo je reprezentativním mechanickým benzínovým čerpadlem. Používá se v karburátorovém motoru a je obecně poháněn excentrickým kolem na vačkovém hřídeli. Jeho pracovní podmínky jsou:
① Během rotace olejového sacího vačkového hřídele, když excentrické kolo tlačí rameno kolébky a zatáhne tahovou tyč čerpadlo, sestupuje membrána čerpadla a generuje sání a benzín se vysává z palivové nádrže a vstupuje do benzínového čerpadla přes olejovou trubku, benzínová filtrová místnost.
②Pumping olej, když se excentrické kolo otáčí určitým úhlem a již netlačí kolébkové rameno, pružina membrány čerpadla se táhne, tlačí membránu čerpadla nahoru a tlačí benzín z olejového výstupu do plovákové komory karburátoru.
Benzínové benzínové čerpadla jsou charakterizována jednoduchou strukturou, ale protože jsou ovlivněny teplem motoru, musí být věnována zvláštní pozornost za zajištění čerpacího výkonu při vysokých teplotách a trvanlivost gumové bránice proti teplu a oleji.
Obecně je maximální přívod paliva benzínového čerpadla 2,5 až 3,5krát větší než maximální spotřeba paliva benzínového motoru. Když je objem oleje čerpadla větší než spotřeba paliva a jehla v plovákové komoře karburátoru uzavřena, zvyšuje se tlak v olejovém výstupu olejového čerpadla, což reaguje na olejové čerpadlo, zkracuje zdvih diafragmu nebo zastaví práci.
elektrické benzínové čerpadlo
Elektrické benzínové čerpadlo se nespoléhá na pohon vačkového hřídele, ale spoléhá se na elektromagnetickou sílu, aby opakovaně nasála čerpací membránu. Tento druh elektrického čerpadla si může volně vybrat instalační polohu a může zabránit jevu zámku vzduchu.
Hlavní typy instalace elektrických benzínových čerpadel pro injekční motory benzínu jsou instalovány v potrubí pro zásobování olejem nebo v benzínové nádrži. První z nich má větší rozsah rozvržení, nepotřebuje speciálně navrženou benzínovou nádrž a snadno se instaluje a rozebírá. Olejová část oleje olejového čerpadla je však dlouhá, je snadné generovat odolnost proti vzduchu a pracovní hluk je také relativně velký. Kromě toho je požadováno, aby olejové čerpadlo nemělo unikat. Tento typ se zřídka používá v současných nových vozidlech. Ten má jednoduché palivové potrubí, nízký hluk a nízké požadavky na více úniku paliva, což je současný hlavní trend.
Při práci by měl průtok benzínového čerpadla nejen poskytovat spotřebu potřebnou pro provoz motoru, ale také zajistit dostatečný průtok oleje, aby se zajistila tlaková stabilita a dostatečné chlazení palivového systému.