benzínová pumpa
Funkcí benzínového čerpadla je nasávat benzín z palivové nádrže a vtlačovat ho potrubím a benzínovým filtrem do plovákové komory karburátoru. Díky benzínovému čerpadlu lze benzínovou nádrž umístit v zadní části vozu, dále od motoru a pod motor.
Benzínová čerpadla lze podle různých způsobů pohonu rozdělit na mechanicky poháněná membránová a elektricky poháněná.
Zavedení
Funkcí benzínového čerpadla je nasávat benzín z palivové nádrže a vtlačovat ho potrubím a benzínovým filtrem do plovákové komory karburátoru. Díky benzínovému čerpadlu lze benzínovou nádrž umístit v zadní části vozu, dále od motoru a pod motor.
Klasifikace
Benzínová čerpadla lze podle různých způsobů pohonu rozdělit na mechanicky poháněná membránová a elektricky poháněná.
Membránové benzínové čerpadlo
Membránové benzínové čerpadlo je typickým příkladem mechanického benzínového čerpadla. Používá se v karburátorových motorech a je obvykle poháněno excentrickým kolem na vačkovém hřídeli. Jeho pracovní podmínky jsou:
① Během otáčení vačkového hřídele sání oleje, když excentrické kolo tlačí na vahadlo a táhne dolů táhlo membrány čerpadla, membrána čerpadla klesá a vytváří sání. Benzín je nasáván z palivové nádrže a vstupuje do palivového čerpadla olejovým potrubím, prostorem palivového filtru.
②Čerpání oleje Když se excentrické kolo otočí o určitý úhel a již netlačí na vahadlo, pružina membrány čerpadla se natáhne, tlačí membránu čerpadla nahoru a stlačuje benzín z výstupního olejového ventilu do plovákové komory karburátoru.
Membránová benzínová čerpadla se vyznačují jednoduchou konstrukcí, ale protože jsou ovlivněna teplem motoru, je třeba věnovat zvláštní pozornost zajištění čerpacího výkonu při vysokých teplotách a odolnosti pryžové membrány vůči teplu a oleji.
Obecně platí, že maximální dodávka paliva benzínového čerpadla je 2,5 až 3,5krát větší než maximální spotřeba paliva benzínového motoru. Když je objem oleje v čerpadle větší než spotřeba paliva a jehlový ventil v plovákové komoře karburátoru je uzavřen, zvyšuje se tlak ve výstupním olejovém potrubí olejového čerpadla, což reaguje na olejové čerpadlo, zkracuje zdvih membrány nebo zastavuje jeho práci.
elektrické benzínové čerpadlo
Elektrické benzínové čerpadlo se nespoléhá na vačkový hřídel, ale spoléhá na elektromagnetickou sílu, která opakovaně nasává membránu čerpadla. Tento typ elektrického čerpadla si může libovolně zvolit instalační polohu a zabránit jevu vzduchového uzávěru.
Hlavní typy instalací elektrických benzínových čerpadel pro benzínové motory se vstřikováním paliva se instalují do olejového potrubí nebo do benzínové nádrže. První typ má větší rozsah uspořádání, nevyžaduje speciálně navrženou benzínovou nádrž a snadno se instaluje a demontuje. Sací část olejového čerpadla je však dlouhá, snadno se vytváří odpor vzduchu a provozní hluk je také relativně vysoký. Kromě toho je vyžadováno, aby olejové čerpadlo netěsnilo. Tento typ se v současných nových vozidlech používá jen zřídka. Druhý typ má jednoduché palivové potrubí, nízkou hlučnost a nízké požadavky na vícenásobné úniky paliva, což je současný hlavní trend.
Při provozu by průtok benzínového čerpadla měl nejen zajistit spotřebu potřebnou pro provoz motoru, ale také zajistit dostatečný zpětný tok oleje, aby byla zajištěna stabilita tlaku a dostatečné chlazení palivového systému.
