• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Chery Tigo 3X série nové autodíly Zadní rám J69-2804515BB Velkoobchodní dodavatel dílů katalog levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: Chery

Číslo OEM produktů: 2804515BB

Organizace místa: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Zadní lišta
Aplikace produktů Třešeň
Číslo OEM produktů J69-2804515BB
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
瑞虎3X后杠
瑞虎3X后杠J69-2804515BB

Znalost produktů

Co jsou zadní rámy auta

Zadní ochranný rám automobilu je bezpečnostní zařízení instalované v zadní části automobilu. Jeho hlavní funkcí je absorbovat a zpomalovat vnější nárazovou sílu a chránit bezpečnost karoserie a cestujících.
Definice a funkce
Zadní nárazník, známý také jako zadní nárazník, je jedním z bezpečnostních prvků v přední a zadní části karoserie automobilu. Jeho hlavní úlohou je absorbovat a zmírňovat vnější nárazovou sílu, aby byla chráněna bezpečnost karoserie a cestujících. Zadní nosník se obvykle skládá z vnějšího plechu, nárazníkového materiálu a nosníku, které jsou obvykle vyrobeny z plastu, zatímco nosník je vyroben z plechu válcovaného za studena, lisovaného do drážky ve tvaru U.
Historické pozadí a technologický vývoj
Rané nárazníky automobilů byly obvykle vyrobeny z ocelového plechu raženého do kanálové oceli, nýtovaného nebo svařeného s podélným nosníkem rámu, ale kvůli svému vzhledu nebyly krásné. S rozvojem automobilového průmyslu se velké množství aplikací technických plastů stává, že nárazník si nejen zachovává původní ochrannou funkci, ale také usiluje o harmonii a jednotu s tvarem karoserie a je lehčí.
Strukturální složení
Zadní nosník automobilu se obvykle skládá ze tří částí: vnějšího plechu, tlumicího materiálu a nosníku. Vnější plech a tlumicí materiál jsou vyrobeny z plastu, zatímco nosník je vyražen do drážky ve tvaru U z plechu válcovaného za studena a vnější plech a tlumicí materiál jsou k nosníku připevněny.
Mezi hlavní funkce zadního nárazníku patří následující aspekty:
Ochrana zadní části vozidla: Hlavní funkcí zadního rámu je chránit zadní část vozidla, aby se zabránilo kolizi s jinými předměty během jízdy, a tím byla chráněna bezpečnost těla a cestujících.
Absorpce energie nárazu: v případě nárazu zezadu může zadní nárazník absorbovat část energie nárazu, čímž se sníží zranění cestujících a poškození vnitřních součástí vozidla. Deformací a absorpcí energie mohou zadní ochranné rámy snížit poškození struktury vozidla a snížit náklady na údržbu.
Estetická a dekorativní funkce ‌: Design zadního rámu je obvykle sladěn s celkovým stylem vozidla, hraje nejen ochrannou roli, ale má také určitou dekorativní roli, díky níž vozidlo vypadá krásněji.
Integrace řady praktických funkcí: Zadní nosiče moderních automobilů jsou také integrovány s řadou praktických funkcí. Například některé modely mají na zadních nosičích instalovaný zadní radar nebo kamery, které pomáhají řidiči při couvání; Některé modely jsou vybaveny senzory automatického parkovacího asistenta, které řidiči usnadňují parkování; Terénní modely mohou mít také úchyty pro tažné oko na zadním nárazníku pro venkovní záchranu.
Mezi příčiny selhání zadního nosníku patří zejména konstrukční vady, problémy s výrobním procesem, problémy s montáží a změny teploty. Konstrukce nárazníku u některých modelů může mít své vlastní strukturální problémy, jako je nepřiměřený tvar nebo nedostatečná tloušťka stěny, které mohou způsobit praskání nárazníku během běžného používání. Vnitřní napětí a problémy s jednotností materiálu ve výrobním procesu mohou také způsobit praskání nárazníků během používání. Kromě toho může hromadění tolerancí v procesu montáže také vytvářet silné vnitřní napětí, které vede k praskání nárazníku. Extrémní změny teploty mohou také ovlivnit fyzikální vlastnosti plastových nárazníků, což může způsobit praskání.
Řešení závady zadního nárazníku závisí na konkrétní příčině závady a rozsahu poškození. Pokud se jedná pouze o malou prasklinu, můžete zvážit použití profesionálního opravného nástroje. Pokud je poškození vážné, může být nutné vyměnit celý nárazník. Při výměně nárazníku se doporučuje zvolit originální nárazník, protože i když je cena vyšší, kvalita originálního nárazníku je spolehlivější a má více výhod v odolnosti. Pokud je vnitřní držák nárazníku silně poškozený nebo prasklý, je obvykle nutné jej vyměnit.
Mezi rady, jak zabránit selhání zadního nárazníku automobilu, patří pravidelná kontrola uvolněných šroubů a spon nárazníku, aby se zajistilo bezpečné upevnění nárazníku. Kromě toho se vyvarujte delšího zastavení v extrémních teplotách, abyste snížili dopad teplotních změn na nárazník. Pravidelná údržba a servis vozidla, včasné odhalení a řešení potenciálních problémů mohou účinně prodloužit životnost zadního nárazníku.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

Číslo: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty