Principem mezichladiče je ochlazování vzduchu vstupujícího do válce mezi výstupem z turbodmychadla a sacím potrubím. Intercooler je jako radiátor, chlazen větrem nebo vodou a teplo vzduchu uniká ochlazováním do atmosféry. Podle testu může dobrý výkon mezichladiče nejen zajistit, že kompresní poměr motoru může udržet určitou hodnotu bez vypouštění vzduchu, ale také snížení teploty může zvýšit sací tlak a dále zlepšit efektivní výkon motoru.
Funkce:
1. Teplota výfukových plynů z motoru je velmi vysoká a vedení tepla kompresorem zvýší teplotu sání.
2. Pokud se do spalovací komory dostane nechlazený stlačený vzduch, ovlivní to účinnost nafukování motoru a způsobí znečištění vzduchu. Pro vyřešení nepříznivých vlivů způsobených ohřevem stlačeného vzduchu je nutné instalovat mezichladič pro snížení teploty sání.
3. Snižte spotřebu paliva motoru.
4. Zlepšit adaptabilitu na nadmořskou výšku. V oblastech s vysokou nadmořskou výškou může použití mezichlazení využít vyšší tlakový poměr kompresoru, díky čemuž získá motor větší výkon, zlepší se přizpůsobivost vozu.
5, zlepšit přizpůsobení a přizpůsobivost kompresoru.
