Jaká je funkce trojúhelníkového ramene auta?
Funkcí trojúhelníkového ramene je vyvažovat podpěru.
Auto jede po nerovném povrchu vozovky a pneumatika se kývá nahoru a dolů, to znamená, že kývání trojúhelníkového ramene je dokončeno, pneumatika je nasazena na hlavu hřídele a hlava hřídele je spojena kulovou hlavou s trojúhelníkovým ramenem. Trojúhelníkové rameno je ve skutečnosti univerzální kloub, který může být stále spojen s akcí, když se změní relativní poloha aktivní a podřízené části, například když je tlumič vibrací stlačen, aby se A-rameno kývalo nahoru.
Trojúhelníkové rameno je spojeno s pomocným rámem prostřednictvím kloubového pouzdra předního spojovacího bodu umístěného na pomocném rámu a síla a náraz kol se přenášejí na karoserii prostřednictvím kloubového pouzdra předního spojovacího bodu pomocného rámu. Kloubové pouzdro předního spojovacího bodu pomocného rámu pravděpodobně praskne, to znamená, že pokud dojde k nehodě „zlomené hřídele“, existuje vysoká pravděpodobnost poškození kloubového pouzdra předního spojovacího bodu pomocného rámu.
