Dá se upravit příčka?
Dávejte pozor na balanční tyč není náhodná, musíte být optimističtí ohledně textury a zpracování, balanční tyč neznamená, že čím vyšší pevnost, tím lepší, neříká se, že čím větší houževnatost, tím lepší, pevnost je příliš vysoká, dlouho vás nechá viset nahoře, to znamená, že nainstalujete balanční tyč do polohy otvoru pro tělo, dojde k deformaci (protože balanční tyč je příliš tuhá a zkreslení způsobené vysokorychlostními zatáčkami neumožňuje tuhost balanční tyče k odstranění síly.
Když je deformace zavěšení na obou stranách nestejná a karoserie se nakloní vodorovně k vozovce, jedna strana rámu se posune blízko k podpěře pružiny a boční konec tyče stabilizátoru se posune nahoru vzhledem k rámu, zatímco druhá strana rámu rám je daleko od podpěry pružiny, odpovídající konec tyče stabilizátoru se pohybuje směrem dolů vzhledem k rámu, ale když se tělo a rám nakloní, střed příčné tyče stabilizátoru se vůči rámu nepohybuje.
Tímto způsobem se při naklánění karoserie podélná část na obou stranách tyče stabilizátoru vychyluje v různých směrech, takže tyč stabilizátoru je zkroucena a boční rameno je ohnuté, což zvyšuje úhlovou tuhost zavěšení.
