• head_banner
  • head_banner

SAIC Relay - 5 P C00000041 pro Maxus V80

Krátký popis:


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Relé - 5 p
Aplikace produktů SAIC MABUS V80
Produkty OEM č

C00000041

Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT/RMOEM/ORG/kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku

Související produkty

Originální zahřívání značky SAIC Maxus V80 (1)
Originální zahřívání značky SAIC Maxus V80 (1)

Znalosti produktu

Test relayrelay relé je klíčovým zařízením inteligentního předplaceného měřiče elektřiny. Život relé do určité míry určuje životnost metru elektřiny. Výkon zařízení je velmi důležitý pro provoz inteligentního předplaceného měřiče elektřiny. Existuje však mnoho výrobců domácích a zahraničních relé, které se velmi liší ve výrobním měřítku, technické úrovni a výkonu. Proto musí výrobci měřiče energie při testování a výběr relalý mít sadu perfektních detekčních zařízení, aby se zajistila kvalita měřičů elektřiny. Současně státní síť také posílila detekci vzorkování parametrů výkonu reléů v inteligentních měřicích elektřiny, což také vyžaduje odpovídající detekční zařízení ke kontrole kvality měřičů elektřiny produkované různými výrobci. Zařízení pro detekci relé však má nejen jednu detekční položku, proces detekce nemůže být automatizován, údaje o detekci musí být zpracovány a analyzovány ručně a výsledky detekce mají různé náhodnosti a umělost. Kromě toho je účinnost detekce nízká a bezpečnost nelze zaručit [7] V posledních dvou letech státní síť postupně standardizovala technické požadavky měřičů elektřiny, formulovaly relevantní průmyslové standardy a technické specifikace, které předkládají určité technické potíže pro detekci parametrů reléů, jako je například zatížení a kapacita relay relay relay relay relay relay relay relay relay of relay press of relay relay relay. [7]. Podle požadavků testu parametrů výkonu reléů lze testovací položky rozdělit do dvou kategorií. Jedním z nich jsou testovací položky bez proudu zatížení, jako je hodnota akce, odpor kontaktu a mechanický život. Druhým je s testovacími položkami zatížení, jako je kontaktní napětí, elektrická životnost, kapacita přetížení. Hlavní testovací položky jsou stručně zavedeny následovně: (1) Akce hodnota. Napětí vyžadované pro reléové provoz. (2) Odolnost proti kontaktu. Hodnota odporu mezi dvěma kontakty při uzavření elektřiny. (3) Mechanický život. Mechanické části v případě poškození, počet, kolikrát je přepínač relé. (4) Kontaktní napětí. Po uzavření elektrického kontaktu se v elektrickém kontaktním obvodu aplikuje určitý zatěžovací proud a hodnota napětí mezi kontakty. (5) Elektrická životnost. Když je jmenovité napětí aplikováno na obou koncích relé řídící cívky a jmenovité odporové zatížení se aplikuje v kontaktní smyčce, cyklus je menší než 300krát za hodinu a pracovní cyklus je 1∶4, spolehlivé operační doba relé. (6) Kapacita přetížení. Když je napětí napětí aplikováno na obou koncích hnací cívky relé a v kontaktní smyčce se aplikuje 1,5krát jmenovité zatížení, lze spolehlivé provozní doby relé dosáhnout při provozní frekvenci (10 ± 1) časů/min [7] Princip práce lze rozdělit na elektromagnetické relé, relé typu indukce, elektrické relé, elektronické relé atd. Podle účelu lze rozdělit do řídicího relé, ochrany relé atd. Podle vstupní proměnné formuláře lze rozdělit do relé a měřicího relé. [8] Zda je relé založeno na přítomnosti nebo nepřítomnosti vstupu, relé nefunguje, pokud není vstup, reléová akce, když je vstup, jako je mezilehlé relé, obecné relé, časové relé atd. [8] Měření relay je založeno na změně vstupu, je vždy vstup, vstup je vždy, když pracuje, vstup, jako je to, jako je to, jako je to, jako je to, jako je to, jako je to, jako je to, jako je to, jako je to, jak je to, jak je to, jako je aktuální relay, voltu, voltu, voltu, voltu, val, je to, jako je to, jako je to, jak je to, jako je to, jak je to, jak je to, jak je to, jako je to, jak je to, jak je to, jak je to, jako je to, jako je to, jako je to, jako je vstup. Tlakové relé, relé na úrovni kapaliny atd. [8] Schematický diagram elektromagnetického relé elektromagnetického relé Většina relé používaných v ovládacích obvodech jsou elektromagnetické relé. Elektromagnetické relé má vlastnosti jednoduché struktury, nízkou cenu, pohodlnou provoz a údržbu, malou kontaktní kapacitu (obvykle pod SA), velkého počtu kontaktů a žádných hlavních a pomocných bodů, žádné obloukové hasicí zařízení, malé velikosti, rychlé a přesné působení, citlivé ovládání, spolehlivé atd. Obecně se používá v systému kontroly nízkého napětí. Mezi běžně používaná elektromagnetická relé patří proudová relé, relace napětí, střední relé a různá malá obecná relé. [8] Struktura elektromagnetického relé a pracovní princip je podobné stykačům, složeným hlavně z elektromagnetického mechanismu a kontaktu. Elektromagnetická relé mají DC i AC. Na obou koncích cívky je přidáno napětí nebo proud, aby se vytvořila elektromagnetická síla. Když je elektromagnetická síla větší než jarní reakční síla, je nakreslena kotva, aby se normálně otevřené a normálně uzavřené kontakty pohybovaly. Když napětí nebo proud cívky klesne nebo zmizí, uvolní se kotva a kontakt se resetuje. [8] Tepelné relé s tepelným relé se používá hlavně pro ochranu proti přetížení elektrického zařízení (hlavně motoru). Tepelné relé je druh práce s využitím současného principu vytápění elektrického zařízení, je blízko motoru umožňující přetížení charakteristik inverzních časových charakteristik, hlavně používaných spolu s stykačem, používaným pro třífázové asynchronní přetížení a fázové selhání ochrany třífázového asynchronního motoru ve skutečném provozu, se často potýkají s elektrickým nebo mechanickým důvodem, jako je například přetížení, přetížením). Pokud přes proud není vážný, doba trvání je krátká a vinutí nepřesahují přípustné zvýšení teploty, je tento proud povolen; Pokud je nadměrná proud vážný a trvá po dlouhou dobu, zrychlí izolaci stárnutí motoru a dokonce spaluje motor. Proto by mělo být zařízení pro ochranu motoru nastaveno v motorovém obvodu. V běžném používání existuje mnoho druhů zařízení pro ochranu motoru a nejběžnějším je tepelné relé kovové desky. Tepelné relé typu kovové desky je třífázové, existují dva druhy s ochranou proti fázovému zlomu a bez něj. [8] Časové relé relé se používá pro ovládání času v řídicím obvodu. Jeho druh je velmi do značné míry, podle jeho akčního principu lze rozdělit na elektromagnetický typ, typ tlumení vzduchu, typ elektrického a elektronického typu, podle režimu zpoždění lze rozdělit na zpoždění zpoždění výkonu a zpoždění výkonu. Časové relé tlumení vzduchu používá princip tlumení vzduchu k získání časového zpoždění, které je složeno z elektromagnetického mechanismu, mechanismu zpoždění a kontaktního systému. Elektromagnetický mechanismus je přímý jádro dvojitého typu E, kontaktní systém používá mikro spínač I-X5 a mechanismus zpoždění přijímá tlumič airbagů. [8] Spolehlivost1. Vliv prostředí na spolehlivost relé: Průměrná doba mezi selháním relé pracujících v GB a SF je nejvyšší, dosahující 820,00 hodin, zatímco v prostředí NU je to pouze 600,00 hodin. [9] 2. Vliv kvality stupně na spolehlivost relé: Když jsou vybrány relé kvality A1, průměrná doba mezi selháním může dosáhnout 3660000h, zatímco průměrná doba mezi selháním relé třídy C je 110000, s rozdílem 33krát. Je vidět, že kvalitní stupeň relé má velký vliv na jejich spolehlivost. [9] 3, vliv na spolehlivost kontaktního formuláře relé: Kontaktní formulář relé také ovlivní jeho spolehlivost, jediný házení spolehlivosti typu relé byl vyšší než počet stejných relé typu nože, spolehlivost se postupně snižuje se zvýšením počtu nožem současně, což je jednorázový jeden-písmový relay čtyřnásobné, 5,5krát. [9] 4. Vliv typu struktury na spolehlivost relé: Existuje 24 typů struktury relé a každý typ má dopad na jeho spolehlivost. [9] 5. Vliv teploty na spolehlivost relé: Provozní teplota relé je mezi -25 ℃ a 70 ℃. Se zvýšením teploty se průměrná doba mezi selháním relé postupně snižuje. [9] 6. Vliv rychlosti provozu na spolehlivost relé: Se zvýšením rychlosti provozu relé se průměrná doba mezi selháním v podstatě představuje exponenciální trend dolů. Pokud tedy navržený obvod vyžaduje, aby relé fungovalo při velmi vysoké rychlosti, je nutné pečlivě detekovat relé během údržby obvodu, aby bylo možné jej včas vyměnit. [9] 7. Vliv proudového poměru na spolehlivost relé: tzv. Poměr proudu je poměr proudu pracovního zatížení relé k hodnocenému proudu zatížení. Současný poměr má velký vliv na spolehlivost relé, zejména pokud je současný poměr větší než 0,1, průměrná doba mezi poruchami se rychle snižuje, zatímco když je současný poměr menší než 0,1, průměrná doba mezi selháním v podstatě zůstává stejná, takže zatížení s vyšším hodnoceným proudem by mělo být vybráno v konstrukci obvodu ke snížení proudového poměru. Tímto způsobem nebude spolehlivost relé a dokonce i celý obvod snížena kvůli fluktuaci pracovního proudu.

FAQ

FAQ

1. Chci s vámi mluvit, ale čas jinak, jak vyřešit?

Ano, jeho obchod, můžeme vám pomoci s objednávkou ve vašem čase, dokud se všichni vyřeší

2. V kolik pracujete? Pokud tě budu rušit?

Ne, nebudeš mě rušit, pořád ve svém volném čase, který vám můžeme sloužit!

3. Jak pro mě najít správné produkty?

1. Hledání názvu produktů
2. Najděte z katalogu webových stránek
3. dejte nám obrázek
4. vyfoťte pro nás a najděte OEM ne z produktů

4. JAKÉKOLI JEDNOU, KTERÝ MŮŽEM MŮŽETE PŘIPOJENÍ?

Sweety wechat/whatsapp/phone :+8615000373524 email:mgautoparts@126.com

5. Můžeme od vás získat slevu?

Ano, koupit mši, můžeme vám poskytnout velkou slevu!

6. Můžeme zaplatit vaší společnosti opravné depoisty?

Ano, pevný vklad, který nám můžete zaplatit, když chcete objednávat a potvrdit, a my můžeme použít váš vklad a připravit vaše produkty jako seznam!

7. Pokud dokážeme získat nějaký certifikát, který bude pro naše produkty vyčistit?

Ano, můžeme, pokud veškerá náklady na vaše společnosti, můžeme vám pomoci udělat tento certifikát a pomoci vám dělat vše, abychom mohli úspěšně vyslat!

8. Pokud pro mě chcete udělat balíček/štítek SAIC?

Ne, SAIC to najde, pokud to chcete udělat a můžete to udělat na svém místě a vytisknout si to na krabici! Ale produkty stejné se SAIC!

9. Pokud mi můžete říct, jak nainstalovat, pokud jsem od vás koupil?

Omlouvám se, že vám nemůžeme pomoci, můžete si koupit naše produkty a vzít je do místního automobilového centra as profesionálním mužem, aby vám pomohl nainstalovat, jinak, pokud se instaluje špatně, produkty se rozbijí s některými dalšími částmi dohromady! Je třeba více péče!


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty