Jak opravit deformaci lanka v automobilu
Metoda opravy deformace automobilového podvozku je následující: 1. Nalezení místa deformace náboje kola, namontování náboje na přípravek, použití korekčního kolíku k nalezení místa deformace a provedení kalibrace; 2. 2. Použití hořáku k provedení lokálního ohřevu v místě deformace, malá červená tečka na náboji je infračervený teploměr, který může zastavit ohřev po dosažení určité teploty; 3. Po dosažení určité teploty náboj změkne a malý hydraulický vršek se používá k provedení opakovaných drobných korekcí. Automobilový podvozek, také známý jako náboj kola, je válcovitá kovová část ve vnitřním profilu pneumatiky, která podpírá pneumatiku se středem namontovaným na hřídeli. Nazývá se také kroužek kola, podvozek, zvon kola a pneumatiky. Náboj může být zhruba dva druhy lakování a galvanického pokovování, přičemž galvanické pokovování náboje se dělí na galvanické pokovování stříbrem, galvanické pokovování vodou a čisté galvanické pokovování a další typy.