Princip automatické regulace automobilových generátorů
Princip automatické regulace automobilových generátorů dosahuje stability napětí především prostřednictvím elektromagnetické indukce a regulace proudu magnetickým polem. Konkrétní mechanismus je následující:
Mechanismus regulace elektromagnetické indukce
Generátor automaticky upravuje svůj výkon podle poptávky po elektřině. Pokud je baterie nedostatečná nebo se používají elektrické spotřebiče s vysokým výkonem, generátor zvyšuje výrobu energie zvýšením proudu magnetického pole. Po plném nabití baterie se proud magnetického pole automaticky sníží a udrží se pouze základní spotřeba energie.
Princip regulace napětí
Magnetický tok se mění automatickou úpravou proudu magnetického pole, aby se zajistila stabilita výstupního napětí. Když se změní otáčky generátoru, což způsobí kolísání napětí, regulátor detekuje abnormální signál a upraví sílu magnetického pole změnou budicího proudu, čímž obnoví napětí do nastaveného rozsahu. Například, když se otáčky zvýší, snižte budicí proud, abyste zabránili přepětí; když se otáčky sníží, zvyšte budicí proud, abyste udrželi stabilitu napětí.
Různé typy regulátorů
Youdaoplaceholder0 regulátor relé : Řízením zapínání a vypínání kontaktů relé pro regulaci obvodu magnetického pole se dosahuje automatické regulace napětí.
Elektronické regulátory Youdaoplaceholder0 (například s vnitřním uzemněním/s vnějším uzemněním): Používají součástky jako tranzistory a diody pro stabilizaci napětí k řízení proudu magnetického pole zapínáním a vypínáním obvodu.
Tento systém dokáže efektivně vyvážit výrobu energie a spotřebu elektřiny, zabránit plýtvání energií a prodloužit životnost zařízení.
Autogenerátor je hlavním zdrojem energie pro vozidlo. Jeho funkcí je dodávat energii do všech elektrických zařízení (kromě startéru) za normálního chodu motoru a zároveň nabíjet baterii.
Na základě třífázového statorového vinutí společného alternátoru se zvýší počet závitů vinutí, vyvedou se připojovací svorky a přidá se sada třífázového můstkového usměrňovače. Při nízkých otáčkách je na výstupu sériově zapojeno původní a přidané vinutí, zatímco při vyšších otáčkách je na výstupu pouze původní třífázové vinutí.
Princip fungování celého alternátoru
Když externí obvod napájí budicí vinutí přes kartáč, generuje se magnetické pole, které zmagnetizuje póly drápů na póly N a S. Při otáčení rotoru se magnetický tok ve vinutích statoru střídavě mění. Podle principu elektromagnetické indukce se v trojfázových vinutích statoru generují střídavé indukované elektromotorické síly. To je princip generování energie alternátorem.
Rotor synchronního generátoru buzeného stejnosměrným proudem je poháněn hlavním pohonem (tj. motorem) a otáčí se rychlostí n ot/min. Trojfázové vinutí statoru indukuje střídavý proud. Pokud je vinutí statoru připojeno k elektrické zátěži, motor bude vydávat střídavý proud. Střídavý proud se převádí na stejnosměrný proud přes usměrňovací můstek uvnitř generátoru a poté se vyvádí z výstupní svorky.
Alternátor je rozdělen na dvě části: vinutí statoru a vinutí rotoru. Trojfázová vinutí statoru jsou na pouzdře rozložena pod elektrickým úhlem 120 stupňů vůči sobě a vinutí rotoru se skládá ze dvou pólových výstupků. Když je vinutí rotoru připojeno ke stejnosměrnému proudu, je buzeno a oba póly tvoří pól N a pól S. Magnetické siločáry začínají na pólu N, procházejí vzduchovou mezerou do jádra statoru a poté se vracejí k sousednímu pólu S. Jakmile se rotor otáčí, vinutí rotoru přeřízne siločáry magnetického pole a ve vinutí statoru generuje sinusovou elektromotorickou sílu, která se liší o 120 stupňů elektrického stupně, tj. třífázový střídavý proud, který je poté usměrňovacím prvkem složeným z diod přeměněn na stejnosměrný proud.
Když je spínač sepnutý, proud je nejprve dodáván baterií. Obvod je:
Kladný pól baterie → kontrolka nabíjení → kontakt regulátoru → budicí vinutí → uzemnění → záporný pól baterie. V tomto okamžiku se kontrolka nabíjení rozsvítí, protože jí prochází proud.
Avšak po nastartování motoru, s rostoucími otáčkami generátoru, se stále zvyšuje i napětí na svorkách generátoru. Když je výstupní napětí generátoru stejné jako napětí baterie, je potenciál na svorkách „B“ a „D“ generátoru stejný. V tomto okamžiku kontrolka nabíjení zhasne, protože rozdíl potenciálů mezi oběma konci je nulový. To signalizuje, že generátor pracuje normálně a budicí proud je dodáván samotným generátorem. Trojfázová střídavá elektromotorická síla generovaná trojfázovým vinutím generátoru je usměrněna diodou a poté vydává stejnosměrný proud pro napájení zátěže a nabíjení baterie.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.
