Je nutné vyměnit pouzdro zadní nápravy a jak často?
Je třeba vyměnit pouzdro zadní nápravy. Ačkoli pouzdro zadní nápravy nemá žádný pevný náhradní cyklus, je třeba jej vyměnit, když je poškozen nebo stárnutí, a pouzdro zadní nápravy je rozbité, což povede k tomu, že pouzdro nedokáže hrát roli absorpce šoku, což způsobí, že podvozek vibruje a abnormální zvuk. Pokud jsou vibrace vážné, bude to souviset se stabilitou automobilu při řízení a ovlivnit pohodlí automobilu. Pouzdro zadní nápravy je měkké připojovací pufr mezi nápravou a rukávem a pouzdro zadní nápravy může také způsobit kolizi mezi pouzdrem nápravy a může vést k zadním kolu a asymetrii obočí kola, neobvyklé opotřebení pneumatik.
Metoda výměny pouzdra zadní nápravy: Odstraňte dva šrouby zadní nápravy a hadičky poté, co se zvedne vozidlo, a poté pomocí gumového rukávu zadní nápravy vytáhne starý gumový rukáv a nakonec naneste tuk na nový gumový rukáv a nainstalujte jej. Zadní náprava odkazuje na komponentu zadního hnacího hnacího hnacího zařízení přenosu výkonu vozidla, která se skládá ze dvou polovičních mostů, které mohou implementovat diferenciální pohyb polovičního mostu, a zadní náprava se také používá k podpoře kola a připojení zařízení pro zadní kola. Pokud se jedná o vozidlo poháněné přední nápravou, zadní náprava je následná most, který hraje pouze ložiskovou roli. Pokud přední náprava není hnací náprava a zadní náprava je hnací náprava, tentokrát kromě ložiskové role hraje také roli řízení a zpomalování a diferenciální rychlosti.
Náhradní cyklus rukávu zadní nápravy nemá pevný čas, ale je stanoven podle stupně použití a opotřebení. Ručový rukáv zadní nápravy je důležitou součástí zadní nápravy automobilu, která hraje hlavně roli absorpce šoku. Pokud dojde k problému s kaučukovým rukávem zadní nápravy, bude to přímo ovlivnit stabilitu jízdy a jízdní pohodlí vozidla, protože poškozený gumový rukáv nemůže účinně absorbovat a zpomalit vibrace z silnice, která projde podvozkem přímo do kočáru, což způsobí nepříjemný neobvyklý zvuk. Kromě toho, pokud jsou vibrace příliš závažné, může mít také nepříznivý dopad na stabilitu manipulace s vozidlem.
Jako důležitou součást přenosu energie vozidla je zadní náprava složena hlavně ze dvou polovičních mostů a může si uvědomit diferenciální pohyb polovičních mostů. Nejedná se pouze o zařízení používané k podpoře kola a připojení zadního kola, pro vozidlo poháněné přední nápravou, zadní náprava hraje roli následného mostu, hlavně nesoucí tělesnou hmotnost. U vozidel s přední nápravou, která není pohonnou nápravou, je zadní náprava působí jako pohonná náprava, kromě ložiskové role, je také zodpovědná za řízení, zpomalení a diferenciální funkce.
Při každodenní údržbě, ačkoli gumový rukáv zadní nápravy nemá žádný pevný cyklus náhradního řízení, měl by majitel pravidelně kontrolovat svůj stav a jakmile najde známky poškození nebo stárnutí, měl by být včas nahrazen, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Současně také dobré jízdní návyky a pravidelná údržba vozidla také pomáhají prodloužit životnost v rukávu zadní nápravy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodat MG& Mauxs Auto Parts Vítejte na nákup.
