Co se stane, když se rozbije připojovací tyč předního stabilizátoru?
Pay attention to the balance pole is not random, must be optimistic about the texture and workmanship, the balance pole is not to say that the higher the strength, the better, it is not to say that the more toughness, the better, the strength is too high, a long time will let you hang above, that is, you install the balance pole in the body hole position, It deforms because the beam is too rigid and the twisting that happens when you go through a corner at high speed doesn't allow the toughness of paprsek k odstranění síly.
Když je deformace suspenze na obou stranách nerovná a tělo je nakloněno na silnici, jedna strana rámu se pohybuje blízko k pružinovému podpěře, boční konec stabilizátoru se pohybuje vzhůru vzhůru k rámu a druhá strana rámu je daleko od pružiny, která se pohybuje k rámu, ale uprostřed převzetí, než je to, že se uprostřed je po relativním rámu.
Tímto způsobem, když se tělo nakloní, podélná část na obou stranách stabilizační tyče se vychýlí různými směry, takže stabilizační tyč je kroucená a boční rameno je ohnuté, což zvyšuje tuhost úhlu suspenze.
Abnormální zdroj zvuku: Čas jízdy na vozidle, kvůli zvýšení množství pouzdra mezi stabilizační tyč a stabilizační tyč, způsobí, že se stabilizátorová tyč povede nahoru a dolů v pouzdru při jízdě nerovným povrchem vozovky nebo přímky, což má za následek hluk, a stabilizační tyč nového vozu je pevně zabalen autobusem, k tomu nedojde;
Metoda detekce: Když odhadce detekuje podvozek automobilu, měl by otřást stabilizátorovou tyč rukou, aby cítil, zda existuje otevřené množství mezi stabilizátorovou tyčí a pouzdrem. Pokud je otevřené množství velké, mělo by být včas vyměněno.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodat MG& Mauxs Auto Parts Vítejte na nákup.
