Za jakých okolností by se měla kyvná vidlice vyměnit?
Náraz způsobí deformaci kyvné vidlice nebo praskliny v kyvné vidlici.
Pokud se během jízdy mění směr kývání, liší se směr levé a pravé hmotnosti, brzdy jsou mimo směr a kyvná vidlice je během turbulence hlučná nebo abnormální, znamená to, že kyvná vidlice je poškozená a doporučuje se ji co nejdříve vyměnit.
Během používání dbejte na následující body:
1, zda je rez: Pokud se zjistí, že kyvná vidlice je rezavá, musí se s ní včas manipulovat do bodu 4S, aby se zabránilo nehodám a zlomení;
2, aby se zabránilo tření podvozku: při průjezdu výmolem zpomalte, aby se zabránilo tření podvozku, což by mohlo způsobit praskliny kyvné vidlice a její poškození, což by vedlo k chvění směru, odchylkám atd.;
3, včasná výměna: kyvná ramena z různých materiálů mají různou životnost a měla by být včas vyměněna v souladu s příručkou pro údržbu vozidla a doporučeními servisu 4S;
4, pokud je vyměněna kyvná vidlice, je třeba provést nastavení polohy všech čtyř kol, aby se zabránilo sjíždění vozu nebo prorážení pneumatiky.
Hlavní materiál kyvné vidlice na trhu:
Materiál z hliníkové slitiny: Materiál z hliníkové slitiny má vlastnosti nízké hmotnosti, vysoké pevnosti atd. a houževnatost automobilové hliníkové slitiny je velmi dobrá, což může lépe spolupracovat s pohybem zavěšení, ale spodní rameno z hliníkové slitiny je nejdražší a používá se hlavně v různých luxusních značkách.
Litina: Takzvaná litina je železo po roztavení, nalité do formy, aby se vytvořil pevný tvar. Pevnost a tuhost litiny je druhá nejpevnější hned po hliníkové slitině, ale vzhledem k vlastnostem litiny je její houževnatost nízká, takže u některých vozidel se často může stát, že se přední zavěšení přímo zlomí, nikoliv zdeformuje.
Dvouvrstvé lisované díly: Jednoduše řečeno, dvouvrstvé lisované díly jsou 2 ocelové desky, které procházejí lisováním obráběcího stroje a tvoří dva nezávislé lisované díly, a poté jsou tyto dva lisované díly svařeny dohromady. Pevnost není tak dobrá jako u litiny, houževnatost je lepší, ale při silném nárazu se namáhají a deformují.
Jednovrstvé lisované díly: Jak název napovídá, lisované díly jsou vyrobeny pouze z jednoho kusu, na rozdíl od oboustranných lisovaných dílů svařováním.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji vozů MGAutodíly &MAUXS vítány ke koupi.