SAIC MG350/MG5 Auto Parts Fall Front Brzdová dílčí čerpadlo -10030669-10030885 Power System Auto díly dodavatel velkoobchod MG KATALOG LEZA

Automobilové brzdové čerpadlo: Co je, princip, složení a údržba
Sub-čerpadlo automobilové brzdy je důležitou součástí systému automobilové brzdy, který přenáší hlavně tlak kapaliny generovaný hlavním brzdovým čerpadlem na brzdové destičky, takže je generováno tření mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem a účel zpomalení brzdy se konečně realizuje. Podle jiné instalační pozice lze rozdělit na podrobu brzdy na podrobu a zadní brzdové čerpadlo v přední brzdě a zadní brzdě. Přední brzdové čerpadlo je obvykle instalováno na přední kolo vozu a zadní brzdové čerpadlo je obvykle instalováno na zadním kole vozu.

Pracovní princip brzdového čerpadla
Pracovním principem brzdového dílčího čerpa je to, že když řidič stiskne brzdový pedál, hlavní čerpadlo brzdy přepraví brzdovou kapalinu do podroditosti brzdové pumpu a píst podmořského pumpu zatlačí brzdovou destičku, aby kontaktoval brzdový disk pod tlakem brzdové kapaliny, a tak vytvořil tření a zpomalil vozidlo. Když řidič uvolní pedál brzdového pedálu, hlavní čerpadlo brzdy přestane předávat brzdovou kapalinu, píst brzdového čerpadla bude resetován pod působením resetovací pružiny, brzdová destička a brzdový disk se oddělí a auto přestane zpomalovat.

Kompozice brzdového dílčího pumpy
Brzdové čerpadlo je složeno hlavně z pístu, pístové tyče, těsnicího kroužku, brzdové kapaliny, resetující pružiny atd. Mezi nimi je píst hlavním ovladačem brzdového čerpadla, který hraje hlavně roli přenosu tlaku brzdové kapaliny na brzdové destičky; Pístová tyč je prodloužení pístu, který hraje hlavně roli spojování brzdového pedálu a pístu; Těsnicí kroužek hraje hlavně roli těsnění brzdové kapaliny a zabránění úniku; Brzdová kapalina je pracovním médiem v brzdovém systému, který hraje hlavně roli přenosu tlaku brzdového tlaku. Resetovací pružina se používá hlavně k resetování pístu poté, co řidič uvolní brzdový pedál.

Údržba brzdového čerpadla
Brzdové čerpadlo je důležitou součástí automobilového brzdového systému a jeho údržba je velmi důležitá pro zajištění běžné práce brzdového systému. Údržba brzdového čerpadla zahrnuje hlavně následující aspekty:
Pravidelně kontrolujte vzhled brzdového čerpadla, ať už existují trhliny, deformace a jiné vady;
Pravidelně kontrolujte hladinu brzdové kapaliny brzdového čerpadla, abyste zjistili, zda je nižší než linka s nejnižší úroveň;
Pravidelně nahrazujte brzdovou tekutinu brzdového čerpadla, obvykle každé dva roky nebo 40 000 kilometrů;
Pravidelně kontrolujte, zda je píst brzdového čerpadla přilepený a zda jej lze normálně resetovat;
Pravidelně kontrolujte, zda těsnicí kroužek brzdového čerpadla stárne a poškozuje a včas jej vyměňte;