Podobnosti a rozdíly mezi hlavním brzdovým čerpadlem a pomocným brzdovým čerpadlem
Funkcí hlavního čerpadla je přeměnit mechanickou energii na tlak brzdové kapaliny v brzdovém potrubí a pomocné čerpadlo přeměnit tento tlak na tlak brzdového třmenu, který tlačí na brzdový plášť a sevře brzdový kotouč.
Hlavní válec je také známý jako hlavní brzdový olej (plyn), jeho hlavní úlohou je podporovat přenos brzdové kapaliny (nebo plynu) na každé brzdové čerpadlo pro pohon pístu. Hlavní brzdový válec patří k jednočinnému hydraulickému válci pístového typu a jeho funkcí je přeměňovat mechanickou energii přiváděnou pedálovým mechanismem na hydraulickou energii. Hlavní brzdový válec je rozdělen na jednokomorový a dvoukomorový, které se používají pro jednookruhový a dvouokruhový hydraulický brzdový systém.
Úlohou válce brzdového kola je přeměnit přísun hydraulické energie z hlavního brzdového válce na mechanickou energii, aby se brzda mohla dostat do pracovního stavu. Válec brzdového kola má dva druhy jednopístového typu a dvoupístového typu. Válec brzdového kola s jedním pístem se používá hlavně pro brzdu s dvojitým olovem a brzdu s dvojitou brzdou a válec s dvojitým pístovým brzdovým kolečkem se široce používá pro brzdu s olovem a lze jej použít pro obousměrnou dvojitou olověnou brzdu. brzda a dvoucestná samoposilující brzda. Pro více informací věnujte pozornost síti China Pump Industry
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
