Podobnosti a rozdíly mezi hlavním brzdovým čerpadlem a pomocným brzdovým čerpadlem
Funkcí hlavního čerpadla je přeměnit mechanickou energii na tlak brzdové kapaliny v brzdové trubici a pomocné čerpadlo má za úkol přeměnit tento tlak na tlak brzdového třmenu, který tlačí na brzdový plášť a sevře brzdový kotouč.
Hlavní brzdový válec je také známý jako hlavní brzdový olej (plyn). Jeho hlavní úlohou je podporovat přenos brzdové kapaliny (nebo plynu) do každého brzdového čerpadla a pohánět píst. Hlavní brzdový válec patří k jednočinným hydraulickým válcům pístového typu a jeho funkcí je přeměňovat mechanickou energii vstupující z pedálového mechanismu na hydraulickou energii. Hlavní brzdový válec se dělí na jednokomorový a dvoukomorový, které se používají pro jednookruhový a dvouokruhový hydraulický brzdový systém.
Úlohou brzdového válce je přeměnit hydraulickou energii vstupující z hlavního brzdového válce na mechanickou energii, aby se brzda mohla dostat do provozního stavu. Brzdový válec má dva typy: jednopístový a dvoupístový. Jednopístový brzdový válec se používá hlavně pro dvojitou čelistovou brzdu a dvojitou pomocnou čelistovou brzdu, zatímco dvoupístový brzdový válec se široce používá pro přední čelistovou brzdu a lze jej použít i pro obousměrnou dvojitou čelistovou brzdu a obousměrnou samoztužující brzdu. Pro více informací věnujte pozornost síti China Pump Industry.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
