Princip fungování systému ABS
Čerpadlo ABS automaticky řídí a upravuje velikost brzdné síly během brzdění, eliminuje odchylky, boční skluz, proklouznutí a ztrátu řiditelnosti během brzdění, zlepšuje stabilitu vozu při brzdění, ovladatelnost řízení a zkracuje brzdnou dráhu. Při nouzovém brzdění je brzdná síla silnější a brzdná dráha se zkracuje, čímž se dosahuje směrové stability vozidla během brzdění. Při řízení vozu je nutné přenášet signál ze senzoru ABS do řídicí jednotky motoru (ECU) prostřednictvím řídicí síly kola, aby se zabránilo zablokování předního kola vozu během brzdění. Systém ABS má funkci výpočtu a řízení pro sběr signálů z různých senzorů. Pracovní proces ABS je: udržování tlaku, snižování tlaku, zvyšování tlaku a řízení cyklu. Řídicí jednotka motoru okamžitě dává pokyn regulátoru tlaku k uvolnění tlaku na kolo, aby kolo mohlo obnovit svůj výkon, a poté vydává pokyn k pohybu akčního členu, aby se zabránilo zablokování kola. ABS nefunguje, když hlavní řidič pouze sešlápne brzdový pedál. Když hlavní řidič prudce sešlápne brzdový pedál, systém ABS začne vypočítávat, které kolo je zablokované. Efektivně překonejte odchylku při nouzovém brzdění, boční skluz, otáčení ocasem, abyste zabránili ztrátě kontroly nad vozidlem a dalším situacím!
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
